Sam A.

Überprüfung von Sam Linder Cadillac Honda

Die Serviceabteilung hier ist schrecklich. Ich kau...

Die Serviceabteilung hier ist schrecklich. Ich kaufte einen gebrauchten Honda CR-V von einem anderen Händler ungefähr anderthalb Stunden entfernt und beschloss, eine sogenannte Vorkaufsinspektion bei Sam Linder Honda durchführen zu lassen. Bevor ich das Auto abgab, hatte ich zwei Bedenken: laute Bremsen und ein Geräusch aus dem Heck des Fahrzeugs. Die Serviceabteilung von Sam Linder nahm das Auto auf und stellte fest, dass nichts anderes falsch war, als dass eine Ausrichtung und ein Bremsflüssigkeitswechsel erforderlich waren. Mit 40.000 Meilen auf dem Tacho fand ich OK, klingt fair. Zwischen den Kosten der Inspektion und den beiden Dienstleistungen habe ich über 400 Dollar bezahlt. Als das Auto fertig war, habe ich es nach Feierabend abgeholt. Sofort auf dem Heimweg bemerkte ich, dass etwas nicht stimmte. Als ich auf die Autobahn fuhr, spürte ich eine Vibration unter der Frontpartie und als ich zu Hause ankam, hörte ich jedes Mal, wenn ich das Rad drehte, ein Ping von der rechten Seite. Bevor ich überhaupt aus dem Auto ausstieg, habe ich den Serviceberater über den Nachrichtendienst über die beiden Probleme benachrichtigt. Ich machte deutlich, dass diese beiden neuen Ausgaben nicht vorhanden waren, bevor das Auto im Laden war. Sie antwortete am nächsten Morgen und fragte, ob ich das Auto zurückbringen könne. Meine Frau hatte in den folgenden Tagen einige Termine und wir konnten sie nicht sofort aufnehmen. Wir haben einen Termin vereinbart, um das Fahrzeug ein paar Wochen später zu besichtigen. Anfangs behauptete der Techniker während der Fahrt, er könne nichts hören / fühlen, bestätigte aber später, dass er das Ping gehört habe. Sie sagten meiner Frau, wir müssten weitere 180 Dollar bezahlen, um die Diagnose stellen zu können. Natürlich fand ich das absurd, da wir diese Probleme vor dem Einfahren des Autos nicht hatten. Ich rief an und sprach schließlich mit dem Servicemanager, der mir schnell sagte, dass es keine Möglichkeit gab, die Probleme zu verursachen. Er zog den ersten Bericht hervor und ich fragte, ob es möglich sei, dass sie die Ausrichtung falsch gemacht haben. Er sagte nein, weil sie nur die Ausrichtung überprüft haben. Ich sagte ihm nein, ich habe bezahlt, um die Ausrichtung durchführen zu lassen. Er klang verwirrt und bat mich, durchzuhalten. Ein paar Augenblicke später sagt er mir, ich solle das Auto zurückbringen und sie werden alles überprüfen, um sicherzustellen, dass die Arbeit richtig gemacht wurde. Ich hielt ihn an und bat um Klärung, ob die Ausrichtung, für die ich BEZAHLT habe, tatsächlich durchgeführt wurde. Er ging der Frage völlig aus dem Weg und wiederholte, ich solle das Auto einfach reinbringen, und sie würden es überprüfen. Ich stimmte widerstrebend zu, weil ich dachte, er würde es nie zugeben, aber zumindest werden sie es jetzt erledigen und mir sagen, was sonst noch mit dem Auto los ist. Junge, habe ich mich geirrt? Nachdem er das Auto wieder abgeholt hat (jetzt zum dritten Mal), sagt er mir, dass alles in Ordnung ist, aber sie hören das Geräusch und müssen mir 180 Dollar für eine Diagnose in Rechnung stellen. Auf keinen Fall bezahle ich für etwas, das entweder sie verursacht haben oder (wenn es die ganze Zeit da gewesen wäre) sie hätten bei der ersten Inspektion, für die ich über 400 Dollar bezahlt habe, erwischt! Ich teilte meine Frustration und fragte, ob ich das Auto gleich wieder zurückgebracht hätte, nachdem ich es zunächst abgeholt hatte und nicht gewartet hätte, hätte er mir trotzdem die 180 Dollar berechnet? Worauf er buchstäblich zu mir sagte: Absolut, Sie wären überrascht, wie oft die Leute gehen und gleich zurückkommen und sagen, Sie hätten gerade meinen Ölwechsel gemacht, jetzt my_______ funktioniert nicht . An diesem Punkt dachte ich, ich bringe mein Auto besser einfach da raus, bevor sie es noch mehr vermasseln.

Update: Wo ich das Fahrzeug gekauft habe und mein Umgang damit geht Sie nichts an. Ihr Anliegen sollte sein, was in Ihrer Serviceabteilung vor sich geht.

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