Kyle Nadeau

Überprüfung von Almaden Toyota

PSA: Capitol Toyota nutzt Kundenrückruf-Kunden!

PSA: Capitol Toyota nutzt Kundenrückruf-Kunden!

Meine S / O nahm ihr Fahrzeug für einen Rückruf zur Sperrung der Registrierung auf und erhielt einige Stunden später einen Anruf von Debbie Vasquez, ihrer Serviceberaterin. Debbie sagte, die Fahrzeuginspektion habe einige bemerkenswerte Punkte ergeben, die etwas Aufmerksamkeit erforderten. Sie rasselte eine Liste von Diensten ab, die sich auf insgesamt 514,38 US-Dollar beliefen ... einschließlich eines Kabinenluftfilters von 149,95 US-Dollar und 299 US-Dollar für die Reinigung des Luftstromsensors und des Drosselklappengehäuses. Offensichtlich ist dies lächerlich, da das Auto keine Symptome aufwies, die darauf hinwiesen, dass diese Reinigung durchgeführt werden musste, d. H. Im rauen Leerlauf. Tatsächlich beinhaltet die kostenlose Wartung durch das Service-Center nicht einmal die Inspektion des Sensors / Drosselklappengehäuses. Der Fahrzeughersteller empfiehlt den Service im Handbuch nicht, daher frage ich mich, warum Debbie diesen Service überhaupt empfohlen hat.

Ich rief Debbie an und bestand darauf, dass sie ihren Kunden nicht ausnutzte, der die Reinigung des Sensors / Drosselklappengehäuses für 299 US-Dollar genehmigte, weil das Autohaus, bei dem sie das Auto gekauft hatte, es ohne guten Grund empfohlen hatte.

Mir wurde ein Anruf vom Shopmanager Vinnie versprochen, aber er hat mich noch nicht erreicht. Vielleicht sieht er meinen Standpunkt und möchte das unangenehme Gespräch vermeiden.

Ich warne jeden dringend davor, Ihr Auto zu diesem räuberischen Service-Center zu bringen, auch nicht für "kostenlose" Rückrufarbeiten. Es ist entmutigend, dass ein Geschäft, das eine nationale und lokale Marke (Toyota und DGDG) vertritt, solche Geschäfte machen darf. Ich werde mich an Vertreter beider wenden.

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