3 Jahre zuvor
Dies alles begann mit einem Rückruf und einer Gara...
Dies alles begann mit einem Rückruf und einer Garantie. Wir erhielten einen Airbag-Rückruf für unseren 2003er BMW X5 und nahmen das Fahrzeug zur Wartung im BMW Store auf der Stewart Road mit. COREY Hart teilte uns mit, dass das Fahrzeug inspiziert werden würde und wir Ich werde an dieser Stelle über alle erforderlichen Reparaturen informiert. Ich erwähnte die lebenslange Garantie und wurde darüber informiert, dass sie Garantieleistungen akzeptieren und uns einige Tage später über alle erforderlichen Reparaturen informieren werden. Ich erhielt einen Anruf von COREY Hart und erfuhr, dass die Reparaturen durchgeführt wurden Der Bedarf an meinem Fahrzeug überstieg 9.500 US-Dollar und bat mich, alle Belege früherer Reparaturen zu faxen, die abgeschlossen wurden. Daraus ging hervor, dass die Garantiefirma zu diesem Zeitpunkt etwa 90% der erforderlichen Reparaturen bezahlen würde. Wir faxten über 41 Seiten des Dokumentreparaturverlaufs und COREY war erstaunt Da jemand alle Reparaturen nachverfolgte, wie wir es ein oder zwei Tage später getan hatten, erhielten wir einen weiteren Anruf von COREY, in dem wir gefragt wurden, ob wir noch Papierkram hätten, da die Garantiefirma prüfen musste, ob das Öl zwischen Nove gewechselt wurde Mitglied von 2016 und Juli 2017 und aufgrund der Maticulous-Natur meiner Frau konnten wir diese Quittung erneut faxen. Jetzt sind wir auf 42 Seiten mit dokumentierten Quittungen und die Garantiefirma genehmigte die Reparaturen und aus irgendeinem Grund wurde der Preis um reduziert halb so erhielt ich einen weiteren Anruf von COREY Hart, der besagte, dass wir unsere Achsen ersetzen müssten und die Garantiefirma nur die Stiefel ersetzen würde, da die Achsen nach Marktteilen waren, und war sehr überzeugend mit seinen Worten, dass es keine Lohnkosten geben würde Da es am besten ist, sie jetzt zu ersetzen, weil sie einen Unfall verursachen könnten, haben wir beschlossen, sein Wort zu nehmen und 877,36 zu zahlen, nachdem wir gehört hatten, dass die ursprünglich angegebene Rechnung über 9.500 Dollar lag, was nicht viel zu zahlen schien. Alle Reparaturen waren abgeschlossen Wir stiegen ins Auto und bemerkten, dass unser Radio gesperrt war und wir den Code nicht kannten. Wir sahen uns die Quittung an und stellten fest, dass COREY Hart dokumentiert hatte, dass ich ihm gesagt hatte, dass unsere Batterie wann leer ist Das Auto sitzt und war eine komplette LÜGE. Wir hatten nie dieses Gespräch. Es war nichts Falsches an meinem Ladesystem und ich hatte 42 Seiten, um es zu beweisen. Also haben wir uns vorgenommen, dass einer am Kinn das Radio nach NEW YORK schicken muss, um es freizuschalten. Ich habe angerufen Um mit dem Manager zu sprechen, der eine Nachricht hinterließ und nie wieder einen Rückruf erhielt, aßen wir das Geld für diese eine Lektion, die wir Wochen später gelernt hatten. Wir mussten einen Schlauch platzen lassen und brachten das Auto zu unserem normalen Mechaniker namens ALDO bei Westside Auto in Glenway in Western Hills großer ehrlicher Mann Ich würde ihn gut empfehlen. Er rief an und fragte, warum die Achse ersetzt wurde. Sie mussten nicht ersetzt werden. Sie hatten eine Garantie und verstanden nicht, warum der BMW Store ihn nie nach den Teilen fragte, wenn sie hin und her kommunizierten Mehrmals über das Auto haben wir NICK WALSH, den Betriebsleiter, angerufen und ihm das Problem erklärt, indem wir ihm das Problem erzählten und erklärten, wie COREY HART NICHT ÜBER UNSER ELEKTRISCHES SYSTEM gelogen hat, das die Mechaniker des BMW-Geschäfts getestet haben und fand nichts falsch mit dem Ladesystem, aber er dokumentierte auch, dass wir ein Gespräch hatten und ich sagte ihm, er solle After Market Axel in einem BMW Store verwenden, was eine völlig offensichtliche Lüge ist, die es nicht macht, da ich nach Marktteilen wollte, die ich haben könnte Wir haben eine Menge Geld gespart, wo sonst gut wir uns hin und her unterhalten haben und es ging nirgendwo hin, wo NICK WALSH gefragt hat, warum es 2 Monate gedauert hat und dies wurde mehrmals erklärt. Die gleiche Frage war erneut ein Schlauchbruch am Auto und währenddessen Als wir repariert wurden, bemerkte unser Mechaniker, dass die garantierte Achse ersetzt wurde, und ich erklärte ihm, dass ich darauf vertraute, dass der gelagerte BMW die Reparaturen durchführen würde, und sah keinen Grund, nach Hause zu kommen, um das Auto aufzubocken und die Reparaturen zu überprüfen, die er weiter herumschlug Bush erklärte schließlich, dass er uns eine Gutschrift für die 877.36 geben würde und bat uns, ihnen eine weitere Chance zu geben. Ich sagte ihm, wenn er eine weitere Chance wollte, war das einzig Richtige, das Geld zurückzugeben, das für nicht benötigte Reparaturen bezahlt wurde, und m Von dort aus entscheiden wir, ob der BMW Store eine weitere Chance bekommen soll.
Übersetzt