Hop on hop off/ Westcoast Sightseeing, GRAYLINE, Vancouver, BC, Canada Rezension

Wir hatten gerade eine tolle Tour auf den Grouse Mountain und die Capilano Bridge. Unser Führer Geoffrey war großartig und machte die ganze Reise leicht und lustig. Fragen Sie nach diesem Kerl !!!

habe die 5,5 stündige Stadtrundfahrt + Hängebrücke gemacht. Die Mitarbeiter in Grün wissen nichts über Kundenservice. Sie stehen da und spielen am Telefon. Wenn Sie sie nach der Route des Busses fragen, geben sie Ihnen nur diese große Karte, anstatt es Ihnen zu erklären.

Der erste begann um 12 Uhr und der erste Stopp war Stanley Park um 12:30 Uhr (30 Minuten Pause) in 30 Minuten. Gehen Sie einfach in den Waschraum oder kaufen Sie schnelles Essen. Der Bus fährt um 1:30 Uhr zur Capilano-Hängebrücke. Sie haben 90 Minuten Zeit, um die Hängebrücke und dann 30 Minuten lang die Insel Granville zu sehen. Ich denke, Zeit ist nicht genug, um die Orte zu sehen. Sie eilen nur von einem Ort zum anderen, ohne etwas richtig zu sehen. Aber ich mochte den Kommentar, den unser Fahrer über die Stadt kannte.

Wir mussten sehr lange warten, über 1 Stunde, um einen Bus zu bekommen. Es war sehr schwierig, die Kommentare zu hören. Angesichts der langen Wartezeit zwischen den Bussen ist es besser, an einigen Sehenswürdigkeiten 10 Minuten statt 1 Stunde für Fototermine zu halten. Die Angestellten waren hilfsbereit und angenehm. Busse könnten etwas aktualisiert werden. Scheint, als ob mehr Busse benötigt werden.

Ich habe den Hop-on-Hop-off am 6. Juni 2019 mit einem Besucher genutzt.
Bus 1 - die Sitze waren miserabel, einige fielen sogar herunter / sackten ab / fielen rückwärts, wenn Leute darin saßen. Das PA-System befand sich ungefähr eine halbe Haltestelle hinter dem Bus, sodass es manchmal keinen Sinn ergab (Parkroute, 12:50 Uhr).
Das PA 2 - PA-System wurde immer wieder ein- und ausgeblendet, von ohrenbetäubend bis nicht hörbar (Stadtroute, ca. 2:45 Uhr).
Bus 3 - PA-System defekt (als wir ungefähr 10 Minuten in der Fahrt hörten), hielt der Fahrer nicht einmal an einer Reihe von Haltestellen auf der Strecke an - wir landeten 3 Haltestellen weiter als wir wollten, bevor wir seine Aufmerksamkeit auf uns zogen und darauf zeigten zu ihm hinaus, noch verlangsamte er sich für eine der Sehenswürdigkeiten (letzte Abholung von Mariott, Parkroute). Die Sitze waren auch schrecklich, aber nicht ganz so schlecht wie im ersten Bus.

Eine sehr teure und enttäuschende Erfahrung. Wenn Sie 59 US-Dollar pro Person verlangen, stellen Sie sicher, dass Sie Busse in gutem Zustand, funktionierende Beschallungssysteme und Fahrer haben, die sich darum kümmern.

Diese Tour war eine der schlechtesten, die ich in letzter Zeit gemacht habe. Meine Imbissbuden zuerst:
1) Warten Sie auf einen Fahrer, der erzählt, damit Sie das aufgezeichnete Verkaufsgespräch, das als Tour getarnt ist, nicht anhören müssen.
2) Wenn Sie dies mit dem einen Bus kombinieren können, den ich gesehen habe, der Sitzplätze für Erwachsene und keine Sitzplätze für Schulbusse für Kinder hat, noch besser.
3) Haben Sie keine hohen Erwartungen an den Bus, der alle 10-15 Minuten auftaucht.

Wir begannen an einer Haltestelle und warteten darauf, dass der Bus innerhalb der Routenstunden für die Parkroute ankam. Wir warteten 25 Minuten auf den ersten Bus und hätten unsere Pläne für diesen Tag geändert, wenn wir nicht bereits bezahlt hätten. Als wir in den Bus stiegen, war es ein alter Schulbus mit alten Schulbussitzen (und dem Unbehagen und dem Mangel an Beinfreiheit, die Sie davon erwarten würden). Wir erhielten Ohrhörer für Audio, aber wir brauchten dies nicht, da die englische Version über die Lautsprecher abgespielt wurde. In diesem Bus können Sie bei Bedarf eine andere Sprache auswählen. Dies war der einzige Bus, mit dem wir diese Option gesehen haben. Wir saßen im geschlossenen Teil des Busses und die Rückseite ist im Freien, als die Oberseite entfernt wurde. Die Audio "Tour" fühlte sich ehrlich wie ein Verkaufsgespräch an. Wir würden erfahren, wie wir eine weitere Tour buchen könnten oder welche Touren an jeder Haltestelle verfügbar sind, und nur sehr wenig Geschichte. Es gab mehrere Haltestellen, an denen Passagiere warteten, aber nicht einsteigen konnten, weil unser Bus voll war. Passagiere, die einsteigen konnten, mussten sich häufig von ihrer Gruppe trennen, da benachbarte Sitzplätze nicht verfügbar waren. Wir stiegen an der Haltestelle Granville Island aus.

Nachdem wir herumgelaufen waren, konnten wir uns auf die Stadtroute begeben, als wir wieder an der Haltestelle ankamen. Dieser Bus hatte nur die Option Englisch über den Lautsprecher und hatte die gleiche Sitzanordnung. Das Audio war auch das gleiche schreckliche Verkaufsgespräch, und an mehreren Stellen wurden wir doppeltes Audio abgespielt, nachdem wir bereits eine Haltestelle passiert hatten, an der wir vielleicht gerne ausgestiegen wären, aber nicht, weil die Informationen zu spät dafür waren.

Nachdem wir auf der Stadtroute einen Kreis geschlossen hatten, stiegen wir an der Haltestelle Granville wieder aus, um zur Parkroute zu wechseln. Wir warteten durch vier weitere Stadtbusse, bevor ein ziemlich voller Parkbus auftauchte (ziemlich lange Wartezeit). Das Einsteigen war hektisch, und obwohl wir die zweite Partei an der Haltestelle waren, drängten alle darauf, vor uns einzusteigen. Als wir einstiegen, hatte dies noch weniger Sitzplätze, da die Sitze auf der rechten Seite nur Platz für einen hatten. ** Dies war bei weitem der beste Fahrer des Tages. ** Anstatt einen aufgezeichneten schrecklichen Audiotrack anzuhören, gab er eine Live- und großartige Tour, während wir bis zum Ende seiner Schicht weitergingen, wo wir wieder waren links zum aufgenommenen Audio.

Die Fahrt mit dem Grouse Mountain und der Capilano Hängebrücke ist wirklich wertvoll. Es ist ungefähr 6,5 Stunden Fahrt. Wirklich mit dem Geld. Die Reiseleiter waren auch ausgezeichnet

Wurde rassistisch diskriminiert!

Ich fragte den Busfahrer: "Ist das der 80-minütige Bus?" Sie sagte "Was?", Also wiederholte ich mich. Sie sagte: "Nein, es ist der hinter mir." Dann sagte der zweite Busfahrer: "Es ist der vor." Der Bus davor fuhr dann weg.

Die Person, die Tickets verkauft, entschuldigte sich, aber der Manager weigerte sich, meine Beschwerde zu hören.

Ich habe gerade eine eintägige Tour durch Victoria mit Jeffery beendet. Ich weiß nichts über den Rest der Touren oder Guides, aber Jeffery war unglaublich. Er ließ meine Kinder die ganze Zeit vor Lachen heulen, als er subtile psychologische Kriege gegen die anderen, kleineren Touren führte. Ich mache mir Sorgen, dass mein Sohn diese Tour mehr genießen wird als die morgige Disney Alaska-Kreuzfahrt von morgen, für die ich mich selbst bankrott gemacht habe. Ich würde eine Tour durch ein Maisfeld machen, wenn Jeffrey der Führer wäre. Finden Sie einen Tag, an dem er arbeitet, und gehen Sie einfach, wohin er auch geht, und genießen Sie es.

Hop-on-Hop-off-Busse sind heruntergekommen und die aufgezeichneten Touristeninformationen sind verrückt.

Ziemlich wertloser Service.

Wir haben Tickets für 10 Personen gekauft, um zur Hängebrücke zu gelangen. Wir warteten zwei Häuser am vereinbarten Abholort und riefen viermal den Kundendienst an. Sie sagten schließlich, sie hätten zufällig aufgehört, die Strecke zu laufen, während wir am Pickup standen. Absolut keine Benachrichtigung. Sie machten keinen Versuch, das Problem zu lösen. 10 Personen x 2 Stunden sind 20 Stunden tailliert.

Sparen Sie Zeit und vor allem Zeit.

Einfache Möglichkeit, in kurzer Zeit einen Blick auf Vancouver zu werfen

Habe die Coal Harbor Elektroboot Tour gemacht. Absolut fantastische Erfahrung! Tolle Möglichkeit, den Hafen von einem ruhigen Boot aus zu sehen. Der Kapitän war freundlich und kompetent. Das Boot hatte großartige Sitze, Fenster und Dächer, um uns vor der Sonne zu schützen, aber wir konnten trotzdem alles sehen, einschließlich mehrerer Wasserflugzeuge, die direkt in unserer Nähe starten und landen!

Schlecht für die Umwelt und wahrscheinlich für die Passagiere. Diese Busse blasen ständig Rauch im Freien, insbesondere bergauf. Kein Spaß, wenn man im Freien sitzt, durch einen wunderschönen Park fährt und der Bus der größte Verschmutzer ist !! Brauchen diese Leute kein Wartungsprogramm?

Sehr schlechte Erfahrung. Zwei verschiedene Fahrer, von denen keiner wusste, wohin sie uns fuhren, wurde uns nichts Interessantes gezeigt. Ich war in anderen Städten in den Hop-on-Hop-off-Bussen, was für eine wundervolle Erfahrung, die wir in einer Stadt an zwei verschiedenen Tagen zweimal gemacht haben. War es wert. Der in Vancouver, was soll ich sagen, 2 - 3 Stunden meines Lebens werde ich nicht zurück bekommen. Ich sprach am nächsten Tag mit einem anderen Paar über die schlechte Erfahrung, sie fühlten sich genauso wie ich. Etwas muss sich ändern.

Ich fahre viel in Vancouver und hatte bis heute noch nie ein Problem mit den Fahrern der Hop On Hop Off-Busse. Er bog von Hornby nach links in den Pazifik ab, und ich bog vom Pazifik nach links in den Hornby ab. Dies war ungefähr 13 Uhr am Sonntag, den 19. August. Er war ein asiatischer Typ, daher sollte dies helfen, herauszufinden, wer es war, da ich keine Busnummer bekam. Mein grüner Pfeil ging an, also muss er rot gewesen sein. Er saß dort an der Kreuzung und hinderte andere daran, den grünen Pfeil einzuschalten. Ich weiß nicht, was sein Ansturm war. Ich bin sicher, keiner seiner Kunden hatte es eilig, irgendwohin zu gelangen. Stellen Sie sich vor, was sie dachten, als sie den Vogel umdrehten, als ich um ihn herumging. Einfach inakzeptabel. Er wurde als Fahrer eingestellt? Idiot hätte einen Unfall verursachen können und können Sie sich vorstellen, was die Passagiere darüber gedacht hätten? Ich habe angerufen, um mich zu beschweren.