3 Jahre zuvor
Hier sind die Probleme, die ich mit Dallas Harley ...
Hier sind die Probleme, die ich mit Dallas Harley Davidson in Garland, Texas, habe. In erster Linie habe ich nur schlechte Erfahrungen mit dem Servicelevel dieses Händlers gemacht. Meine erste Erfahrung war ein Umzug meiner Blinker und meines Nummernschilds. Als ich mein Fahrrad zurückbekam, bekam ich keine 5 Meilen und einer der Blinker hing am Fahrrad. Der Service stellte fest, dass die Threads des Signals entfernt wurden und es ersetzt werden musste. (Ich hatte kein großes Problem damit, da Fehler auftreten.) Mein zweites Problem war, dass ich etwas mehr als 2.000 Meilen auf meinem Fahrrad hatte und einen abnormalen Verschleiß an den Brems- und Gaszügen feststellte, und ich wurde von einer jungen Dame im Dienst angesprochen, die dies tat war angenehm und zeigte Besorgnis, da ich das Fahrrad nicht hatte, aber für ungefähr 2 Monate zu dieser Zeit. Zu dieser Zeit begann Jesse, ein Assistant Service Manager, ihr auf unhöfliche Weise Kummer zu bereiten, weil sie sich um das Problem gekümmert hatte. Tatsächlich ist Jesses Kommentar zu mir, dass es eine Harley-Sache war und dass diese Kabel das tun würden. (Er schien sich nur ungern darum kümmern zu wollen und sagte mir, dass es wieder passieren würde.) Ich hatte wirklich nicht das Gefühl, dass er überhaupt eine Lösung finden wollte, noch schien er sich die Zeit nehmen zu wollen, um ruhig damit umzugehen. Es dauerte ungefähr einen Monat, bis sie es sogar zur Reparatur in den Laden brachten, da die Kabel nachbestellt waren. Auf jeden Fall hörte ich während dieser Zeit ein heulendes Geräusch von meinem Fahrrad und begann mir Sorgen zu machen, da es manchmal sehr laut wurde, wenn ich sehr weit reiste. Als ich überprüfte, ob meine Kabel hereingekommen waren, brachte ich dies zu Tim und Notizen wurden gemacht und er sagte, dass sie es sich ansehen würden, wenn ich die Kabel fertig hätte. (OK, kein Problem) Wie auch immer, das Heulen schien schlimmer zu werden, also begann ich in den Harley-Foren zu prüfen, ob andere ähnliche Probleme hatten und es gab verschiedene Probleme, von einem zu engen Riemen bis zu anderen Problemen mit Primär- und Bremsen. Also ging ich zurück zum Händler, als das Fahrrad Geräusche machte und ich den Riemen überprüft hatte, der zu eng schien, und ich bemerkte auch, dass ich einen blauen Ring am Rotor hatte und dass die Mutter und der Rotor selbst extrem heiß waren. An diesem Tag treffe ich Zach in der Serviceabteilung und ich muss sagen, dass er hilfreich und sehr intuitiv war. Tatsächlich nahm sich Zach die Zeit, um zu bemerken, dass sich der Riemen eng anfühlte und der Rotor viel zu heiß war. Also traf ich Vorkehrungen und mein Fahrrad wurde bei ihnen gelassen. Sie wechselten die Kabel und mir wurde gesagt, dass sie das Fahrrad nach 5 Meilen nicht zum Heulen bringen könnten und ich ließ sie erneut wissen, dass es dieses Heulen zu tun schien, wenn ich längere Fahrten machte. Auf jeden Fall behielten sie es für einen weiteren Tag und sagten, sie könnten das Fahrrad nicht dazu bringen, das Heulgeräusch zu machen. Das war sehr verwirrend für mich, da es keinen Zweifel gab, dass dies geschah. Als ich dort war, sah ich Zach wieder und erzählte ihm die Geschichte. Wieder schaute er auf das Fahrrad und wir bemerkten, dass der Gurt angepasst werden musste, da er nicht annähernd so eng war wie er war. (Was auf meinen Unterlagen nicht vermerkt war) Als ich danach fragte, wurde mir gesagt, dass der Servicetechniker es wahrscheinlich überprüft und nach Bedarf angepasst hat. (OK, als warum nicht beachten, dies könnte das Problem sein) Wie auch immer, ich hatte auch überprüft und festgestellt, dass dies sehr gut das Problem mit der Hinterradbremse und dem Blau des Rotors verursachen könnte, der abnormale Rillen und dergleichen enthält dafür, dass ich nicht sehr viele Meilen drauf habe. An diesem Punkt fragte ich, warum nichts getan wurde und bekam nur lahme Antworten. Kurz gesagt, es vergingen keine 2 Tage und ich nahm das Fahrrad heraus und landete auf dem Bürgersteig, als die Bremse blockierte und mich wegen eines Unfalls schickte. Ich bin jetzt wirklich zu dem Schluss gekommen, dass ich der Serviceabteilung, die Änderungen vornimmt, nicht vertrauen und sie nicht notieren kann und dann keine Anstrengungen unternehme, um ungewöhnlich abgenutzte Teile zu ändern. Ich kann nicht spüren, dass dies nicht Teil des Grundes ist, da ich ohne Zweifel der Meinung bin, dass die Hinterradbremse ein Problem und ein Faktor war, der zum Unfall beigetragen hat. Es ist eine Schande, dass es gute Leute wie Zach und die junge Dame gibt, die mir anfangs dort geholfen haben, die sich mit unhöflichen und unangenehmen Bemerkungen abfinden müssen.
Übersetzt