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Die Vasco da Gama-Brücke wurde am 29. März 1998, z...

Die Vasco da Gama-Brücke wurde am 29. März 1998, zwei Monate vor der Eröffnung der Weltausstellung, eingeweiht. Sein Name erinnert an den 500. Jahrestag der Ankunft von Vasco da Gama in Indien im Mai 1498. Bei der Einweihung der Brücke wurde eine Feijoada serviert, die zur Registrierung bei Guinness World Records berechtigt war.

Mit einer Länge von 12,3 km, die in 0,8 km Hauptbrücke und 11,5 km Viadukte unterteilt ist, ist sie die längste Brücke Europas.

Am Nordufer kollidierte die gewählte Route mit der Existenz von Slums und geheimen Lagerhäusern.

Eine Woche vor ihrer Einweihung brach die Brücke einen Guinness-Rekord: Sie versammelte rund 15.000 Menschen an einem 5 km langen Tisch für die größte Feijoada der Welt.

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3 Jahre zuvor

Die Brücke ist wunderbar, aber die Ausfahrt nach M...

Die Brücke ist wunderbar, aber die Ausfahrt nach Montijo und Alcochete und zu anderen Zielen reicht nicht für die Brücke. Neben Galps Pumpen sollte es eine weitere geben, wenn viel Verkehr, Warteschlangen und schwere Unfälle auftreten.

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3 Jahre zuvor

Du gehst wirklich gerne über eine so lange Brücke,...

Du gehst wirklich gerne über eine so lange Brücke, aber es muss auch gesagt werden, dass es schwierig ist, das Ende für diejenigen zu sehen, die ein wenig Angst haben, hehehee. Es ist ein weiterer Anreiz, in das Nachbarland zu reisen.

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3 Jahre zuvor

Schön!

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3 Jahre zuvor

grandios

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3 Jahre zuvor

12 km Brücke

12 km Brücke
Gute Architektur und tolle Aussicht.

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3 Jahre zuvor

Cool

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3 Jahre zuvor

Die Vasco da Gama-Brücke ist beeindruckend, um sie...

Die Vasco da Gama-Brücke ist beeindruckend, um sie von unten zu sehen, Ihr Atem ist unterbrochen, die Aussicht reicht nicht aus, um zu sehen, wo sie endet, um sie vom Telesferico enamora aus zu sehen. Maravillosa-Ingenieurarbeit.

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3 Jahre zuvor

Die schönste Brücke, die ich je gesehen habe und w...

Die schönste Brücke, die ich je gesehen habe und wo ich fast jeden Tag gehe. Angenehmer und erweiterter Blick über den Tajo, das Südufer und Lissabon (am Ende der Sommertage einfach fantastisch). Es gibt das Problem des Verkehrs auf beiden Seiten und Richtungen zur Hauptverkehrszeit. Aber die Reise auf der längsten europäischen Brücke lohnt sich immer.

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3 Jahre zuvor

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3 Jahre zuvor

Es scheint, dass es oft für lange und schöne Brück...

Es scheint, dass es oft für lange und schöne Brücken, Werbespots usw. verwendet wird. Eigentlich wollte ich ein Auto mieten und überfahren, aber ich konnte es nicht finden, weil ich nicht viel Zeit hatte.

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Über GATTEL - Ponte Vasco da Gama

GATTEL - Ponte Vasco da Gama: Ein Pionier bei komplexen Ingenieurprojekten

GATTEL - Ponte Vasco da Gama ist eine Tochtergesellschaft von Teixeira Duarte, einem renommierten portugiesischen Bauunternehmen mit über 90 Jahren Erfahrung in der Branche. Das Unternehmen hat sich als Pionier bei komplexen Engineering-Projekten etabliert und liefert innovative Lösungen, die die höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards erfüllen.

Bei GATTEL - Ponte Vasco da Gama sind wir stolz auf unsere langjährige Tradition der Exzellenz und unser Engagement für die Kundenzufriedenheit. Unser Team besteht aus hochqualifizierten Ingenieuren, Architekten, Projektmanagern und Technikern, die zusammenarbeiten, um bei jedem von uns durchgeführten Projekt außergewöhnliche Ergebnisse zu erzielen.

Unsere Expertise erstreckt sich über verschiedene Branchen wie Verkehrsinfrastruktur, Energieerzeugungsanlagen, Industrieanlagen, Gewerbebauten und Wohnanlagen. Wir haben mehrere hochkarätige Projekte sowohl lokal als auch international erfolgreich abgeschlossen.

Eine unserer bemerkenswertesten Errungenschaften ist der Bau der berühmten Vasco-da-Gama-Brücke in Lissabon. Diese Brücke ist eine der längsten Schrägseilbrücken in Europa mit einer Gesamtlänge von 17,2 km, die beide Seiten des Flusses Tejo verbindet. Die Brücke wurde gebaut, um Verkehrsstaus in der Stadt Lissabon zu entlasten und gleichzeitig eine alternative Route für schwere Fahrzeuge zu bieten, die zwischen Spanien und Portugal unterwegs sind.

Der Bauprozess war mit mehreren Herausforderungen verbunden, wie z. B. Arbeiten in großen Höhen über dem Wasserspiegel bei gleichzeitiger Gewährleistung einer minimalen Störung des Meereslebens darunter. Das technische Know-how unseres Teams in Verbindung mit modernster Ausrüstung stellte jedoch sicher, dass wir dieses Projekt pünktlich ablieferten, ohne Kompromisse bei Qualität oder Sicherheit einzugehen.

Abgesehen vom Bau von Brücken wie der Vasco-da-Gama-Brücke, die für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur von wesentlicher Bedeutung sind; Wir waren auch am Bau von Kraftwerken beteiligt, die erneuerbare Energiequellen wie Windkraftanlagen oder Sonnenkollektoren erzeugen, die für die Ziele einer nachhaltigen Entwicklung weltweit von entscheidender Bedeutung sind.

Wir verstehen, dass jeder Kunde einzigartige Bedürfnisse hat, wenn es um Engineering-Projekte geht; Daher bieten wir kundenspezifische Lösungen, die speziell auf ihre Anforderungen zugeschnitten sind, und halten uns dabei streng an Budgetbeschränkungen, ohne Kompromisse bei Qualitäts- oder Sicherheitsstandards einzugehen.

Bei GATTEL - Ponte Vasco da Gama; Innovation ist der Kern von allem, was wir tun; Daher investieren wir stark in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, die darauf abzielen, unsere Prozesse zu verbessern, und erforschen gleichzeitig neue Technologien, die uns helfen können, schneller als je zuvor bessere Ergebnisse zu erzielen.

Abschließend; Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Partner sind, der Ihnen dabei helfen kann, Ihr nächstes Engineering-Projekt ohne Schluckauf erfolgreich durchzuführen, dann sind Sie bei GATTEL - Ponte Vasco da Gama genau richtig! Mit über 90 Jahren Erfahrung auf unserem Buckel, gepaart mit modernster Technologie und hochqualifizierten Fachleuten, die bereit sind, sich jeder Herausforderung zu stellen, die ihnen in den Weg gestellt wird, gibt es keinen Zweifel, warum Kunden uns immer wieder vertrauen!

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