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Matt Kuerth
Überprüfung von Hendrick Honda Charlotte

3 Jahre zuvor

Das Kollisionszentrum hier ist außergewöhnlich. Wi...

Das Kollisionszentrum hier ist außergewöhnlich. Wir haben hier ZWEI Fahrzeuge reparieren lassen - einen Honda-Piloten (nach einer Begegnung mit einem Hirsch mit 40 Meilen pro Stunde) und einen Kia Sorento (nach einer Begegnung mit einem Briefkasten mit 1 Meilen pro Stunde).

Der Pilot wurde besser als neu repariert, und trotz Schäden in Höhe von über 8.000 US-Dollar würde man es nie sagen können. Der Sorento war etwas anders - die Lackierung war nicht perfekt (Orangenhaut im Klarlack) und es gab einige Mängel bei den Reparaturen, aber Hendrick kümmerte sich zu 100% um ALLES und ließ den Sorento besser aussehen als zuvor es traf die Mailbox.

Die Serviceabteilung lässt jedoch zu wünschen übrig. Während der Reparatur des Piloten bat ich um einige mechanische Dienstleistungen, die während seines zweiwöchigen Aufenthalts dort durchgeführt werden sollten. Ich brauchte ein Lenkleck und eine Diagnose der Federung. Ich hatte bereits herausgefunden, was das Leck war, wollte aber bestätigen, dass es im Rahmen des Kollisionsversicherungsanspruchs nicht repariert werden musste.

Es wurde jedoch festgestellt, dass es sich bei dem Klappern um die Teile für den Aftermarket / Nicht-OEM handelte, die ich vor weniger als einem Monat am Auto ausgetauscht hatte. Ich habe die Honda OEM-Teile am Teileschalter gekauft. Ich vertraute ihrer professionellen Meinung und installierte sie, und der Clunk war immer noch da - nicht besser oder schlechter als zuvor. Also bezahlte ich sie für eine halbe Stunde diagnostischer Arbeit und 75 Dollar für neue Teile, führte die Reparatur durch und nichts wurde repariert! FWIW, die Arbeitskosten, die sie für den Austausch der Teile angegeben hatten, waren obszön, also habe ich es selbst gemacht (zu diesem Zeitpunkt hatte ich es zweimal gemacht, beide Male in weniger als 45 Minuten, sie wollten 1,5 Stunden Arbeitszeit in ihrem Angebot).

Ich habe keine Erfahrung mit der Verkaufsseite des Geschäfts. Insgesamt ist das Kollisionszentrum top und ich würde es schwer haben, irgendwo anders ein Auto zu nehmen. Die Service-Seite könnte einen kleinen Schub gebrauchen.

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