Leo deCandia

Überprüfung von Paramus Honda

Während ich noch von meiner Werksgarantie abgedeck...

Während ich noch von meiner Werksgarantie abgedeckt war, habe ich für diesen Morgen einen Servicetermin vereinbart, um 3 Probleme mit meinem 2012 CR-V EX-L überprüfen / reparieren zu lassen.
Rassel auf dem Rücksitz
Bildschirm der hinteren Rückfahrkamera
Rotoren aus runder / übermäßiger Oberflächenkorrosion

Ich traf mich mit einem Serviceberater, Danny, um meine Probleme zu beschreiben. Ich sagte ihm, dass dies mein zweiter Besuch für die Rassel auf dem Rücksitz ist, da ihre „Reparatur“ beim ersten Mal nur vorübergehend zu sein schien und die Rassel zurückkehrte. Sagte ihm, dass ich die Ursache kenne und das Geräusch bei Bedarf nachbilden kann. Beim Überfahren von Unebenheiten klappert der Rücksitz beim Kontakt mit dem Schlagbolzen. Der Techniker, der das letzte Mal an diesem Problem gearbeitet hat, sagte mir, er könne die Riegel bei Bedarf austauschen, würde aber zuerst seine Lösung versuchen, der ich zugestimmt habe und die ich jetzt bereue.
Ich fuhr fort zu beschreiben, dass der Bildschirm der Rückfahrkamera zweimal leer geworden ist, wenn das Fahrzeug rückwärts fährt und ich kein Bild erhalte.
Als ich ihm sagte, dass sich meine Rotoren unrund anfühlten und übermäßige Oberflächenkorrosion aufwies, sah er mich seltsam an und versuchte mir zu sagen, dass ich das Fahrzeug nicht genug fahre. Für die Aufzeichnung fahre ich das Fahrzeug täglich. Sicher, ich habe einen kurzen Weg zur Arbeit, aber es gibt keinen Grund, warum sich die Rotoren verzogen anfühlen sollten, und ich kann die Korrosion auf ihnen während der Fahrt hören.

Ich habe auf das Fahrzeug gewartet ... 3 1/2 Stunden später war mein Fahrzeug "fertig". Nicht ein einziges Mal gab mir jemand ein Update, bis es bereits draußen geparkt und "fertig" war. Ich hätte mich sehr gefreut, wenn sie in den Warteraum gekommen wären, um mich auf den neuesten Stand zu bringen ... besonders, dass Danny ein paar Mal mit anderen Kunden dort durchgegangen war und mich dort sitzen sah. Frank, ein anderer Serviceberater, kam in den Warteraum, um mir die Nachrichten und Unterlagen zu liefern. Frank war angenehm im Umgang und nahm sich die Zeit, mir jede der Reparaturen zu erklären. Ich wusste nicht, warum ich mit einem Serviceberater angefangen habe, aber mit einem anderen geendet habe ... das einzige, woran ich denken konnte, war, dass Frank während meines letzten Besuchs mein Serviceberater war. Nach meinen Erfahrungen mit Service-Centern ist der Serviceberater, mit dem Sie beim Betreten anfänglich sprechen und dem Sie Ihr Problem beschreiben, normalerweise Ihr Serviceberater, bis der Auftrag abgeschlossen ist. Vielleicht haben sie jedoch ihre diesbezüglichen Richtlinien geändert. Vielleicht war das das Beste, mit dem Frank besser umgehen konnte.

Auf die Ergebnisse ...
Angeblich wurde das Rasseln des Rücksitzes durch einen losen Gastankschild verursacht, den sie sicherten. Sobald ich wegfuhr und über die erste Unebenheit der Straße fuhr, trat das Rasseln erneut auf. Ich denke, sie wollten nicht mit dem Ersetzen der Rücksitzverriegelungen beginnen, wie es die vorherige Technologie von meinem letzten Besuch angeboten hatte! Die Frage ist nun, ob ich wieder zu diesem Händler zurückkehren oder einen anderen versuchen kann, um dieses Problem zu lösen.
Sie konnten das Problem mit der Rückfahrkamera nicht replizieren. Das kann ich verstehen, weil es bisher nur zweimal passiert ist und es keine Vorhersage gibt, wann es passieren würde.
Es kommt vor, dass die hinteren Bremsbeläge und Rotoren übermäßigen Oberflächenrost aufwiesen, und es gibt ein technisches Service-Bulletin, um dieses Problem zu beheben, bei dem die Bremsbeläge ausgetauscht und die Rotoren neu geschnitten werden. Damit war ich zufrieden. Komisch, dass Danny davon nichts wusste, als ich ihm dieses Problem anfangs beschrieb und versuchte, es auf die mangelnde Nutzung / das Fahren von Fahrzeugen zurückzuführen!

Ich hoffe, diese Bewertung hilft anderen bei der Auswahl des richtigen Händlers für ihren Service.

Übersetzt