Mohammad Ali

Überprüfung von Smithtown Toyota

Ich habe einen 2005er Nissan Maxima mit 75.888 Mei...

Ich habe einen 2005er Nissan Maxima mit 75.888 Meilen gekauft, indem ich am 4. Dezember 2012 mein bestehendes Fahrzeug (2007 Honda Civic Si mit 59.600 Meilen) von Smithtown Toyota gehandelt habe.
Genau eine Woche und einen Tag später, am Mittwoch, den 12. Dezember 2012, setzte ich das Auto aufgrund einiger Getriebeprobleme ab (das Getriebe ruckelte beim Schalten in allen Gängen, insbesondere von 1-2 und 2-1). Ich bemerkte auch, dass mein Auto ein jammerndes Geräusch machte, das lauter und höher wurde, wenn die Drehzahlen höher waren, und dass es ein quietschendes Geräusch aus dem Motorraum gab. Am nächsten Tag erhielt ich einen Anruf von Michelle im Service, der besagte, dass der Techniker mein Problem bestätigt habe und das Auto zu einem Getriebegeschäft geschickt werden würde, das Smithtown Toyota verwendet (Bayport Transmissions). Der Techniker zog auch meine Hitzeschilder fest, die das Quietschen verursachten (das Geräusch kam 2 Wochen, nachdem ich mein Auto zurückbekommen hatte). Ich habe in der folgenden Woche mehrmals bei ihnen eingecheckt (ungefähr 65 ausgehende Anrufe), aber nie eine Antwort bezüglich meines Autos erhalten, oder mein Anruf wurde nur mehrmals getrennt. Am Donnerstag, den 20. Dezember, teilte Michelle mir schließlich mit, dass der Getriebegeschäft meinen Verdacht auf den Ventilkörper des Getriebes bestätigt habe und dass das Teil bestellt worden sei. Ich wusste, dass ich ihnen wegen der Feiertage mehr Zeit geben musste, aber als wir Woche 3 ohne mein Auto begannen, rief ich die Nummer des Schiedsrichters des NYS Lemon Law an und sprach mit Ann. Sie rief den Händler an und erfuhr, dass in meinem Auto alle Probleme behoben sein würden und dass sie das Auto bis Ende der Woche zurückgeben würden.

Am Ende der Woche erzählte mir Michelle, dass die Getriebearbeiten meines Autos erledigt waren und die Teile für mein anderes Anliegen bestellt wurden, nämlich das Jammern der Steuerkette, das mit höheren Drehzahlen lauter und höher wird. (Ich hatte ihr und ihrem Techniker das Technical Service Bulletin für diesen Job geschickt und der Techniker war sich einig, dass es das Problem war.)
Es ist nun mehr als 3 Wochen her, seit die Teile bestellt wurden und laut Michelle, die ich leider immer noch regelmäßig anrufen muss (da ich nie etwas von ihr höre oder eine Antwort auf meine Nachrichten bekomme), sind die Werkzeuge die einzigen Dinge das sind noch nicht angekommen. Sie riet mir, aus Teilen mit Tom zu sprechen. Als ich ihn anrief, sagte er mir, dass Nissan ihn wegen der Werkzeuge herumlaufen ließ. Ich fand das eine Lüge, da Nissan die Werkzeuge nicht herstellt, Kent-Moore sie herstellt. Durch die Suche im Internet konnte ich auch in weniger als 5 Minuten einen Anbieter für die Tools finden. Ich musste dann Tom anrufen und ihm eine E-Mail mit einem Link zum Anbieter senden, damit er die Tools für die Arbeit finden konnte.

Obwohl ich eine erweiterte Garantie gekauft habe, bin ich immer noch am Laufen. Zu diesem Zeitpunkt bin ich äußerst frustriert und werde NIEMALS wieder mit Smithtown Toyota Geschäfte machen

Übersetzt