James Crabtree

Überprüfung von Landers McLarty Chrysler Dodge...

Ich hasse es, es zu sagen, aber mein Heimathändler...

Ich hasse es, es zu sagen, aber mein Heimathändler hat heute mein Geschäft verloren. Ich habe hier zwei Fahrzeuge gekauft ('12 Ram 1500) und es geliebt. Ich habe dieses "gebrauchte" mit 200 Meilen gekauft. Wenn ich ein Fahrzeug kaufe, stelle ich sicher, dass der Verkäufer sich bereit erklärt, mir einen Leihgeber zu geben, wenn ich mein Fahrzeug zur Wartung bringen muss. Wenn sie nicht einverstanden sind, werde ich von dort nicht kaufen. Dies kommt nicht oft vor, da ich meine Fahrzeuge selbst pflege. Meine letzten drei Fahrzeuge waren neu, weil ich es satt hatte, Mechaniker und ein Auto zu bezahlen.

Nun, es ist einfach passiert. Ich habe jetzt 51 km auf meinem Fahrzeug und es hat ein Motorklopfen. Erraten Sie, was!?!? Sie wollten mich zu einer Mietwagenagentur fahren. Dies mag für manche Menschen klein sein, aber es machte sie zu Lügnern, indem es die Vereinbarung nicht aufhielt. Diese Unannehmlichkeit kann mich jetzt Geld kosten, es sei denn, Superior, Lewis oder Everett möchten einen neuen Kunden gewinnen. Ich mag es nicht belogen zu werden. Ich verstehe, dass der Verkäufer jetzt woanders hingezogen ist und anscheinend auch das Autohaus, bei dem ich meinen LKW gekauft habe. Es ist traurig, dass ich an McLarty Daniels vorbeifahren muss, um zu einem Händler zu gelangen, der zumindest sein Wort hält.

Abgesehen von all dem (dies ist nicht McLarty Daniels Schuld, es ist anscheinend die von Dodge) kostet es mich 100 US-Dollar, herauszufinden, dass die Garantie nicht abdeckt, was falsch ist. Ich werde 50 US-Dollar an einen Mechaniker zahlen, um die Diagnose zu stellen, damit ich den LKW selbst reparieren kann. Ich verstehe, dass die Garantie nur für "abgedeckte Teile" nach 36 km gilt, aber ich weigere mich, einen LKW abzugeben, ohne zu wissen, ob ich Geld bezahlen muss, um herauszufinden, ob das Teil abgedeckt ist oder nicht. Ich bin der Typ, bei dem nur Teile ohne Garantie kaputt gehen. Irgendwie würde in meinem Fall ein Ventil nicht unter die Antriebsstranggarantie fallen.

Update: Ich habe ihnen eine weitere Chance gegeben. Ich hätte mit meinem Bauch gehen sollen. Sie sagten mir, das Coul-Pack für Zylinder 3 sei schlecht. Der Techniker tauschte das Spulenpaket Nr. 3 gegen das Spulenpaket des Zylinders aus, und das Problem folgte. Es ist lustig, wie es das nicht für mich macht. Ersetzte die Coul-Packung und wechselte alle Zündkerzen, aber das Problem wurde immer noch nicht behoben. Ich habe sie getauscht und den Code erneut lesen lassen und er ist immer noch # 3. Ich kaufte das Spulenpaket (und ein zweites, nur um sicherzugehen, dass ich kein schlechtes bekam), nahm mir Zeit, um es zu reparieren, und immer noch keine Lösung. Als ich sie anrief und mit dem Serviceberater sprach, sagte er, er solle zurückkommen, und sie würden es noch einmal überprüfen, FÜR EINE ANDERE DIAGNOSEGEBÜHR VON 100 USD. Nein Danke. Ich habe das einmal gemacht und es hat mich nur Zeit und Geld gekostet.

Verschwenden Sie keine Zeit mit diesem Händler!

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