Joel Sellers

Überprüfung von germain toyota

Update: Nachdem ich dreimal angerufen hatte und ve...

Update: Nachdem ich dreimal angerufen hatte und verschiedene Ausreden erhalten hatte, warum meine Unterlagen nicht bearbeitet wurden (alle außer ihnen wurden dafür verantwortlich gemacht), aber mir versicherte, dass sie von Anfang an alles getan hatten, erhielt ich endlich ein Follow-up. Sie riefen an, um mir zu sagen, dass sie keine Aufzeichnungen darüber hatten, dass ich es unterschrieben hatte, und ich musste zurückkommen und es erneut unterschreiben. Zum Glück habe ich nach dem ersten Mal, als mich dort jemand angelogen hat, alles schriftlich festgehalten, sodass ich mein eigenes Exemplar habe. Ich kann nur sagen, dass seit dem Kauf dieses Fahrzeugs fast zwei Monate gelogen wurden, und ich empfehle dringend, dass Sie hier niemals in Betracht ziehen, ein Auto zu kaufen. Außerdem ist jede Voicemail, die ich erreichen kann, immer noch voll und akzeptiert keine Nachrichten, was das Konzept des Dienstes für einen T erklärt.

Originaler Beitrag: Meine Erfahrung hier ist, warum ich es hasse, ein Auto kaufen zu müssen. Es war nur eine Sache nach der anderen, und ich beschäftige mich nach über einem Monat immer noch mit den Problemen. Ich kam mit meiner schwangeren Frau herein, um einen Van zu kaufen. Leider habe ich den Fehler gemacht, anzunehmen, dass der Kauf eines gebrauchten (2015) Toyota bei einem Toyota-Händler bedeuten würde, dass er in gutem Zustand ist, sodass ich nicht so auf der Hut war, wie es hätte sein sollen. Nachdem ich alle Unterlagen unterschrieben hatte, erhielt ich nur einen Schlüssel. Als ich den Verkäufer anhielt und sagte, das sei nicht in Ordnung, und ich würde es nicht mit nur einem nehmen, sagte er mir, dass sie mir noch einen besorgen würden und es am Ende erledigt würde. Also gingen wir. Meine Frau fuhr es nach Hause und als wir dort ankamen, sagte sie, auf dem ganzen Weg sei Licht. Es war das Reifendrucklicht, die Reifen hatten etwa den halben Druck. Das war, nachdem es von ihrer Serviceabteilung einer Endkontrolle unterzogen worden war. Ich musste zwei Reisen zurück machen und mit einem Manager sprechen, um den zweiten Schlüssel zu bekommen. Dann begannen die Stücke zu brechen. Die Gastür sprang beim ersten Öffnen halb aus den Angeln (Schätzung von 100 US-Dollar, um das zu beheben). Der hintere Kotflügel löste sich, weil er mit einer Schraube festgehalten wurde, die nicht korrekt war und herausfiel (brachte das zu einem anderen Händler, der empfahl, den Kotflügel für 1000 Dollar auszutauschen). Ich bin eines Tages hinten gefahren und habe versucht, eine Öffnung zu öffnen. Auch kaputt. Zwei Wochen nachdem wir es bekommen hatten, sagte meine Frau, dass es zitterte, als sie die Bremsen benutzte. Brachte das zu einem anderen Händler und sie ersetzten die Bremsbeläge und bearbeiteten die Rotoren. Anscheinend waren die Rotoren zuvor schlecht bearbeitet worden (weitere 200 Dollar). Und ich wollte es einfach loslassen und mit dem Leben weitermachen, außer dass sie mich ursprünglich zu einer erweiterten Garantie überredet hatten (die keine der aufgeführten Korrekturen abdeckt). Nach meinem zweiten Besuch ging ich hinein, um es abzusagen. Einfach genug, unterschrieb einige Unterlagen und ich war aus der Tür. Nur dass das Papier auf mysteriöse Weise nicht dort angekommen ist, wo es hingehört, und mir wurde es nicht gutgeschrieben. Und wenn ich anrufe, ist niemand in der Finanzierung, um die Telefone zu beantworten, und ihre Voicemails sind alle voll. Also sei nicht wie ich. Gehen Sie nicht davon aus, dass sie Sie richtig behandeln und ihre Versprechen einhalten werden, da es außerhalb des Autohauses einen großen Namen gibt. Ich habe meine Lektion gelernt und werde nie wieder einen Germain-Händler betreten.

Übersetzt