Jacob Cambpell

Überprüfung von Griffin Ford

Kürzlich kaufte ein 2015 Ford Taurus SHO. Insgesam...

Kürzlich kaufte ein 2015 Ford Taurus SHO. Insgesamt war meine Erfahrung durchschnittlich. Während des Kaufprozesses fühlte ich mich ziemlich unter Druck gesetzt, das Auto zu kaufen. Der Verkäufer fragte, was er tun könne, um mich ins Auto zu bringen, schoss aber sehr schnell alles ab, was ich versuchte. Zwei Tage nach dem Kauf bemerkte ich einen Steinschlag auf dem Dach, der rostete, und schickte eine E-Mail an meinen Verkäufer, der nicht viel anderes anbot Als ich sagte, nimm das Auto zum Service, sagte mir der Bday-Shop, dass sie die Chips im Rahmen der Garantie nicht reparieren würden, was enttäuschend ist, denn wenn du 30.000 Dollar für ein Auto ausgibst, willst du definitiv nicht, dass es vom Grundstück rostet. Als sie Streifen auf der Windschutzscheibe bemerkten und darum baten, sie reinigen zu lassen, wurden sie immer noch nicht entfernt. Die Finanzierung war eine großartige Erfahrung. Der Rest der Kauferfahrung war bestenfalls durchschnittlich.
Bearbeiten 09/07/17
Bearbeitet von zwei Sternen zu einem. Ich hatte das Fahrzeug professionell detailliert, weil das Autohaus beim Verkauf keine Wasserflecken vom Lack entfernte. Die Einzelhändler entdeckten Beweise dafür, dass die hintere Beifahrertür neu lackiert wurde! Das Fahrzeug war abgestürzt und wurde sehr schlecht repariert. Dieser Schaden wurde mir beim Kauf des Fahrzeugs nie mitgeteilt, und ich habe mit dem Vorbesitzer finanziert, der mir sagte, dass es nie abgestürzt ist. Diese Vertuschung bekannter Schäden ist bestenfalls eine schlechte Geschäftspraxis und im schlimmsten Fall illegal.

Anton, der Gebrauchtwagen-Verkaufsleiter, hat sich nach dieser Überprüfung mit mir in Verbindung gesetzt und der Körperschaden wurde behoben. Als das Auto zurückkam, sahen die reparierten Bereiche schlechter aus als zuvor! Es war klar, dass sie einen Puffer in die Hände einer sehr unerfahrenen Person legten, was massive Mengen an Wirbelspuren verursachte. Anton versuchte mich davon zu überzeugen, dass es nur gewachst werden musste. Dann bot er dem Händler an, es zu polieren. Nach dem Albtraum, den ich mit dem Autohaus hatte, vertraue ich ihnen das Auto nicht mehr an. Ich habe andere Möglichkeiten durchgesehen, um den durch den Karosseriebau verursachten Schaden auf meinen eigenen Cent zu bringen. Von Anfang bis Ende war dieses Autokauferlebnis das schlechteste Kauferlebnis, das ich je in meinem Leben hatte.

Übersetzt