Franky Mino

Überprüfung von Dandenong Nissan

Lassen Sie Ihr Auto nicht von Nissan Dandenong Ser...

Lassen Sie Ihr Auto nicht von Nissan Dandenong Service warten oder irgendetwas daran machen. Ich habe meinen Nissan mitgenommen, um eine echte Nissan-Anhängerkupplung einbauen zu lassen. Ich wollte das Auto abholen, nachdem sie mich angerufen hatten, um mir zu sagen, dass das Auto fertig ist. Bei der Abholung ... bemerkte ich, dass sie meine hintere Stoßstange bis auf das Plastik zerkratzt hatten. Die Anhängerkupplung hatte 3 lose Schrauben... 2 fehlende Schrauben... die Rückleuchten wurden nicht richtig montiert und hinterlassen große Lücken... der Kofferraumteppich war nicht wieder angebracht... schwarzer Besatz am Schnitt on die Anhängerkupplung hing locker mit sichtbarer Fuge, ganz zu schweigen von einer schrecklichen Fuge mit einem schrecklichen Schnitt und einer riesigen Lücke ... Ein Plastikteil im Kofferraum und keine Ahnung, woher es kam ... dreckig innen mit kratzspuren überall an der tür und simseingang .... Und damit nicht zu ende.

Sie gaben einen Fehler zu, da die Fotos, die sie vor der Montage der Anhängerkupplung gemacht hatten, keine Kratzer aufwiesen.

Ich pflege mein Auto und habe keinen Kratzer oder auch nur einen Steinschlag.
Bevor das Auto zur Reparatur ging ... habe ich HD-Videomaterial und Fotos des gesamten Autos in Anwesenheit des Servicemanagers gemacht.

Nissan Dandenong reparierte die hintere Stoßstange, indem er sie zu ihrer Vertragswerkstatt schickte, die die gesamte hintere Stoßstange neu lackierte. Die Anhängerkupplung wurde zusammen mit allem anderen repariert. Obwohl das Licht nicht %100 ist.

Nach einer weiteren Woche bekomme ich einen Anruf, dass das Auto fertig ist. Ich gehe hinein, um das Auto abzuholen... inspiziere es... und finde 2 massive runde Löcher im Lack an der Seite der Motorhaube, die bis auf das Metall abgesunken war. Es waren keine Steinschläge... sondern eher so, als ob etwas darauf platscht und bis aufs Metall gefressen hätte.

Sie hatten auch meine vordere Stoßstange mit weiß nicht womit beschädigt... aber die Deckschicht blätterte ab... so groß wie ein 50-Cent-Stück.

Zu diesem Zeitpunkt hatte ich meinen Verstand verloren. Sie hatten auch die silbernen Zierleisten um den Gangwahlschalter und eine irgendwie in die Mittelkonsole eingebettete Farbe zerkratzt. Ganz zu schweigen davon... das Auto war absolut dreckig... staubig... roch von innen. Und wieder Abnutzungsspuren, nachdem ich sie 100 Mal auf die Abnutzungsspuren aufmerksam gemacht habe ... aber sie haben meine Bedenken wegen der durchgehenden Abnutzungsspuren am Simseingang einfach nicht beachtet.

Nissan Dandenong ging voran und schickte das Auto zu seiner Vertragswerkstatt, um die vordere Stoßstange neu lackieren zu lassen. Ich bat sie, die Motorhaube nicht neu zu lackieren und nur die Lacklöcher auf der Motorhaube auszubessern. After-Market-Lack ist nichts wie Fabriklack. Fabrikfarbe ist viel haltbarer.

Eine weitere Woche später... Holen Sie sich einen Anruf, um mir zu sagen, dass das Auto fertig und perfekt ist. Ich hole mein Auto ab und stelle fest, dass die Werkstatt die Stoßstange nicht richtig neu lackiert hat. Sie können sehen, wo es nicht richtig mit weißen Spezifikationen bedeckt ist.

Um es kurz zu machen.... Hatte ein Treffen mit dem Händler-Direktor, das nicht gut endete. Er wollte mir Geld geben, damit ich die Stoßstange woanders neu lackieren lasse. Und er sagte auch, dass er mein Auto nicht mehr warten oder gar anfassen wird. (Nach meiner Loyalität gegenüber Dandenong Nissan ist dies ein Schlag ins Gesicht und sagt mir im Grunde, dass ich F OFF soll.)

Und natürlich habe ich das Geld nicht angenommen, da dadurch die Garantie auf die Reparaturen erlischt. Die Reparaturen werden mit einer lebenslangen Garantie geliefert.

Ich hatte dann die Möglichkeit, einen Drittanbieter zu beauftragen, das Auto zu inspizieren. Dieser externe Reparaturbetrieb hat die vordere Stoßstange inspiziert und kam zu dem Schluss, dass die Stoßstange nicht richtig lackiert wurde und dass es jetzt zu riskant ist, die Stoßstange neu zu lackieren, da jetzt viel Farbe auf der Stoßstange ist und es sehr wahrscheinlich wird die Vertragswerkstatt von Nissan es noch mehr vermasseln. Dieser externe Reparaturbetrieb gab auch an, dass, wenn er die Reparatur übernehmen würde, es immer noch riskant wäre und auch Probleme verursachen würde, wenn der Lack aufgrund der darunter liegenden Nissan-Reparaturlackierung abblättert.

Als Ergebnis... beschloss ich, meine Verluste zu reduzieren und das Auto zu nehmen. Ich hätte Nissan zu VCAT bringen können, aber ich habe mich für das Auto entschieden, weil ich einen Garantieanspruch für die Reparaturen geltend machen werde, wenn der Lack abblättert oder sich verformt usw.

Alles über eine Anhängerkupplung!

Übersetzt