Ricky Theil

Überprüfung von Sill-TerHar Motors

Kam hierher, um sich Super Duty Trucks anzusehen. ...

Kam hierher, um sich Super Duty Trucks anzusehen. Ich musste ein paar Dinge organisieren, bevor ich den Abzug betätigen konnte. Nach ein paar Monaten beschloss ich, einen Lastwagen zu finden, den sie in ihrem Inventar hatten, und einen Deal zu machen. Es begann dort und ich dachte, wir könnten es dort beenden. Seit Tagen versucht, aber diese Jungs sind überhaupt nicht daran interessiert, Lastwagen zu verkaufen. Sie wollen nur ankündigen, wie sie der Gemeinde etwas zurückgegeben haben, wie Jack hinter jedem Verkauf stehen wird, wie niedrig der Lagerbestand in der Stadt ist, überall beschädigte Lastwagen hageln, Ford-Fabrikfeuer, Stahlzölle kommen und Entschuldigung für Entschuldigung, warum Sie würden keinen Deal machen.

Ein Anruf bei Longmont Ford, ein Besuch bei Longmont Ford und ich fuhren mit einem 2018 F350 Platinum nach Hause, ungefähr zum gleichen Preis, wie Sill-Terhar mir das kleinere Lariat mit Optionen, die ich nicht wollte, nicht verkaufen würde Farbe, auf die ich mich festgelegt habe. Ich gab ihnen jede Gelegenheit, einen Deal zu machen, und sie lehnten ab. Ich kam zu ihnen, um einen Lastwagen zu kaufen, der seit einem Monat stand, und sie waren einfach nicht interessiert. Longmont Ford war GLÜCKLICH, mein Geschäft zu haben, IHRE HÄNDLERGEBÜHR WAR 100 WENIGER, und sie enthielten 10 Ölwechsel (das entspricht einem Diesel im Wert von 1.500 Dollar)! Ehrlich gesagt ist es wirklich traurig, dass der Verkäufer von Sill-Terhar so viel Zeit mit mir verbracht hat und seine Chefs den Verkauf vermasselt haben. Wenn ich in Zukunft einen anderen Ford kaufe, werde ich meine Zeit nicht damit verschwenden, nach Sill-Terhar zu fahren, obwohl ich ihr Gebäude von meinem Bürofenster aus sehen kann. Ich fahre nach Longmont, weil klar ist, dass sie Geschäfte machen wollen.

Antwort an den Eigentümer: Ich habe diese Geschichte von den meisten Händlern gehört. Wenn es ein schlechter Monat gewesen wäre und ich am 31. des Monats hereingekommen wäre, hätten Sie mir diesen Truck wahrscheinlich für noch weniger als den Preis verkauft, den ich zu verhandeln versuchte. Sie und ich wissen beide, dass der Preis eines Lastwagens viel mehr beinhaltet als Rechnung abzüglich Holdback. Ein paar Riesen bei ein paar Verkäufen zu verlieren, um Verkaufszahlen zu erzielen, ist ein regelmäßiges Ereignis, und ich war schon oft am Ende dieser Verkäufe am Monatsende. Es ist nur so, dass es noch nicht der 31. Juli war. Letztendlich ist Ihre Geschichte, warum Sie den LKW nicht für weniger verkaufen konnten, keiner der Gründe, die mir gegeben wurden, als ich versuchte, einen Deal zu machen, sondern die gleiche Entschuldigung, die die meisten Händler vorbringen. Ich werde zwar mit Sicherheit von Sill-Terhar zum Garantieservice kommen, aber ich werde nicht die Zeit Ihrer Verkäufer verschwenden, wenn ich weiß, dass Sie das Fahrzeug nicht verkaufen werden. Ich fühle mich immer noch sehr schlecht, dass so viel Zeit Ihres Verkäufers für Longmont Ford verschwendet wurde, um den Verkauf zu erhalten. Autohäuser arbeiten normalerweise, um das Geschäft eines Kunden zu verdienen, aber Sill-Terhar ist das erste Autohaus, bei dem ich das Gegenteil erlebt habe. Ich mache viele wirklich dumme Impulsfahrzeugkäufe.

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