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Jordan Russell
Überprüfung von Carrsmith

4 Jahre zuvor

Ich ließ mein Auto nach der Arbeit zu Carrsmith ab...

Ich ließ mein Auto nach der Arbeit zu Carrsmith abschleppen, als ich bemerkte, dass mein Auto direkt nach der Zündung stark zitterte, als würde es fehlschlagen. Das Auto hatte auch einen starken Leistungsabfall. Das erste, was seltsam war, war, dass Carrsmith am nächsten Tag anrief und mir sagte, AAA habe das Problem als Problem mit der Übertragung angeführt. Erstens war es auf keinen Fall ein Übertragungsproblem, das auf den Symptomen und der Tatsache beruhte, dass ich es fahren konnte, bevor ich es abschleppen ließ. Außerdem habe ich AAA nie etwas über ein Übertragungsproblem erzählt. Könnte nur eine Annahme von AAA sein, war aber hoffentlich kein Versuch von Carrsmith, mich davon zu überzeugen, dass ich eine kostspielige Getriebereparatur benötige (wenn ja, dann tut mir leid, ich bin nicht so unwissend). Wie auch immer, hüte dich vor allen, die versuchen, einen schnellen an dir zu ziehen. Dann sagten sie mir, dass die Drähte, die zu meinem EDIS-Modul (Electronic Distributorless Ignition System) führen, durchgekaut wurden und die Drähte gelötet werden müssten. Okay, das würde die Fehlzündung erklären, also habe ich die Reparatur genehmigt. Sie berechneten über 450 US-Dollar für die Reparatur, wobei die Teile nur 75 US-Dollar kosteten, was bedeutet, dass ihre Arbeitskosten Wahnsinnig sind. Wie auch immer, ich bekomme das Auto zurück und sie sagen auf der Quittung, dass sie nach der Reparatur eine 4-Meilen-Probefahrt durchführen, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist. Ich fahre mit dem Auto auf die Straße und bemerke sofort, dass das Problem offensichtlich überhaupt nicht behoben ist. Auf keinen Fall haben sie eine Probefahrt gemacht. Aber sie haben mein Geld schon und das Problem ist nicht behoben. Um es kurz zu machen, als ich nach Hause kam, stellte ich fest, dass ein Draht zu einem meiner Einspritzdüsen durchgeschnitten war. Nicht das Problem, das sie anführten, aber es konnte es zu Hause beheben ... für nichts. Fazit = Ich habe 2 Wochen und 450 Dollar für diese Jungs verschwendet. Gehen Sie zu einem Geschäft, das das Problem beim ersten Mal tatsächlich behebt, und sparen Sie sich den Ärger. Ehrlich gesagt wäre das Autohaus billiger gewesen!

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