El Comandante

Überprüfung von Sun Toyota

Zunächst einmal kann man einen Toyota nicht schlag...

Zunächst einmal kann man einen Toyota nicht schlagen, die Autos halten ewig. Das Problem im Autohaus ist, dass anscheinend niemand den Laden betreibt. Ich nahm meinen Toyota Highlander 2017, um meinen letzten Ölwechsel und die Raddrehung zu bekommen. Denken Sie, Raddrehung bedeutet, die Räder abzunehmen, zu inspizieren und zu drehen, aber anscheinend nicht. Die Reifen wurden wieder angezogen und als ich eine Stunde später bereit war zu gehen, ragte ein Nagel aus der vorderen Reifenwand.

Der nette Servicetechniker hat versucht, mir 30.000-Meilen-Tunings zu verkaufen, die viel zu teuer sind und nicht benötigt werden. 250 Dollar für eine Batterie, ich könnte eine in jedem Teilelager bekommen, das für 100 Dollar genauso gut ist. Während sie in der Lobby saßen und warteten, versuchten auch andere Techniker, unnötige Arbeit und eine Batterie an zwei andere Kunden zu verkaufen. Für 250.

Als ich auf den Nagel hinwies, den ich sah, sagte mir der Techniker jetzt gut, dass er zurück in den Laden muss, warum schlagen wir nicht einfach die Dinge aus, über die ich mit Ihnen gesprochen habe?

Außerdem wollten sie mir einen Reifen für 300 Dollar verkaufen, als derselbe Reifen woanders für 150 Dollar angeboten wurde.

Ich hatte ähnliche Vertrauens- und Lügenprobleme mit dem Verkäufer an diesem Ort, als ich mein Auto zum ersten Mal kaufte. Er hat über den Endpreis gelogen, wurde beim Lügen erwischt und hat nur gesagt, dass es nur ein paar Dollar mehr sind

Dieses Autohaus ähnelt eher einer College-Bruderschaft, für die niemand verantwortlich ist. Zum Glück ist es ein Toyota wie gesagt. Von jetzt an erledige ich meine Arbeit woanders.

Glaubst du mir nicht? Gehen Sie eines Tages dorthin und gehen Sie einfach durch die Lobby und hören Sie zu, wie sie mit ihren Kunden sprechen. Schrecklicher Service, wirklich schlecht.

Aber es ist ein Toyota, der der einzig gute Teil ist.

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