Patrick Burns

Überprüfung von Beacon Bicycles

Beacon ist ein netter lokaler Fahrradladen, in dem...

Beacon ist ein netter lokaler Fahrradladen, in dem Sie zur Not Teile, Werkzeugzubehör usw. kaufen können. Sie tragen auch eine schöne Auswahl an Fahrrädern, obwohl ich noch nie bei ihnen gekauft habe. Ich bewerte sie mit 3 Sternen aufgrund ihrer unterdurchschnittlichen Serviceabteilung (nach Marco, der der Beste war). Ich habe kürzlich über 350 Dollar für die Wartung eines 3.000-Dollar-Fahrrads ausgegeben. Das sind 10% des UVP des Motorrads! Ich war sehr enttäuscht von den Ergebnissen. Erstens bin ich mir ziemlich sicher, dass einige der Teile (und damit der Service) nicht notwendig waren. Es fühlte sich eher wie ein Service-Erlebnis für Autohäuser an, das ich im Fahrradgeschäft nicht erwartet hatte. Zweitens habe ich Zweifel, dass die Arbeit richtig oder überhaupt ausgeführt wurde. Meine Kette wurde ersetzt, obwohl ich nicht glaube, dass sie ihre Verschleißtoleranz erreicht hat (ich habe ein Werkzeug dafür und überprüfe zuletzt, ob es in Ordnung ist). Eine neue Kette ist immer schön, also habe ich mich nicht gestritten und wusste, dass ich sowieso näher komme. Als ich das Fahrrad jedoch zurückbekam und es herausnahm, hatte ich ein Feststecken und Ausrutschen in meinem Gang (noch nie ein Problem). Als ich in die Serviceabteilung zurückkehrte, wurde ich schlecht behandelt und aus dem Laden gemischt, anstatt besorgt behandelt zu werden. Mir wurde gesagt, ich solle den Nob an den Schaltauslösern am Lenker einstellen. Ich wurde informiert, dass die Geschwindigkeit gesteuert wurde, mit der die Gänge die Kassette auf und ab schalten. Ich habe später erfahren, dass dies die "Indizierung" steuert, dh die Ausrichtung der Kette über den Bereich in der Kassette. Ich würde erwarten, dass der Mechaniker das weiß. Ich musste das Schaltwerk komplett neu einstellen (danke Park Tools für deine Videos). Es funktioniert jetzt perfekt, aber es hat mich mindestens eine Stunde meiner Zeit gekostet - nicht cool. Während der Arbeit stelle ich fest, dass mein Schaltzug derselbe war, der eingeschaltet war, als ich das Fahrrad zur Wartung brachte. Ich bin mir nicht sicher, aber es scheint, als würden Sie dies in einer "Abstimmung" ersetzen. Schließlich ist meine hintere hydraulische Scheibenpause innerhalb weniger Stunden, vielleicht sechs, schwammig geworden und stoppt das Fahrrad nicht effektiv - wichtig für das Mountainbiken! Dies ist auch ein neues Phänomen, das nicht zu erwarten ist, nachdem ein Fachmann dafür bezahlt wurde, die Disc-Pads auszutauschen und eine Leitungsentlüftung durchzuführen. Dies ist jetzt eine weitere Reparatur, die ich nach der von Beacon durchgeführten "Wartung" untersuchen und beheben muss. Ich rate dringend davon ab, Beacon-Wartung zu verwenden - verschwenden Sie nicht Ihr Geld. Mach es selbst, wenn du kannst, oder finde Marco, wenn er noch da draußen ist und Fahrräder wartet.

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