Michael Bowcott

Überprüfung von Lexus of Richmond Hill

Lexus of Richmond Hill hat eine Fünf-Sterne-Bewert...

Lexus of Richmond Hill hat eine Fünf-Sterne-Bewertung, aber meiner Meinung nach ist es nicht für seine Serviceabteilung. Die Verkaufsseite des Unternehmens ist sehr gut, aber wenn Sie erwägen, ein Auto bei diesem Händler zu kaufen, ist der Käufer vorsichtig, wenn es um Service geht. (HINWEIS: Es war nicht immer so, nur im letzten Jahr)

Ich habe gerade meine GS 350 für ihren 90.000 km langen Service aufgenommen. Mein neuer Berater, Russel, versuchte mich von einem Standarddienst von 300 USD auf über 3000 USD an zusätzlicher Arbeit zu verkaufen, von denen die meisten noch nicht notwendig oder notwendig waren. Up Selling ist eine Taktik, die von Händlern angewendet wird, um den Umsatz zu steigern und gleichzeitig die müßigen Mechaniker zu beschäftigen. In meinem Fall war es einfach zu offensichtlich und etwas, das ich von einem Händler, dem ich einst vertraute, nicht erwartet hatte. Hier ist meine jüngste Erfahrung.

Ich nahm mein Auto für den regulären Service bei 90.000. Dies war eine Ölwechsel- und Bremsinspektion. Ich habe erwähnt, dass meine Bremsen einmal ein lautes Quietschen gemacht haben und hier ist, was passiert ist. Der Servicemitarbeiter sagte mir, ich brauche neue Zündkerzen, 795 Dollar. Im Gespräch mit einem anderen Mechaniker und in der Bedienungsanleitung wurde deutlich, dass die Zündkerzen zwischen 150 und 180 km lang sind. Sie sagten mir, ich brauche neue Bremsbeläge, weil sie bei 35-40% liegen. Der Nicht-Lexus-Mechaniker sagt: "Immer noch sehr gut, aber erst bei 20-25% notwendig. Sie sagten, es sei Rost auf dem Rotor und ich müsste sie auch erledigen, das wären mehr als 1500 Dollar. Anscheinend brauchte ich auch Differentialflüssigkeit." Dies ist eines der eklatantesten Beispiele für "Up Selling", und ich würde mich von Lexus von der RH-Serviceabteilung fernhalten, bis sie sich zusammengetan haben. Überhaupt nicht beeindruckt.

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