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Überprüfung von Porsche Club of America, San D...

Vor einer Woche habe ich 327 US-Dollar für Öl und ...

Vor einer Woche habe ich 327 US-Dollar für Öl und jährliche Inspektion bezahlt. Mir wurde gesagt, dass die vorderen Bremsbeläge sofort ausgetauscht werden sollten, da keine Beläge (0 mm) mehr vorhanden sind. Ihre Schätzung betrug 783 US-Dollar einschließlich Rotoren. Ich brachte mein Auto woanders hin und überprüfte die Bremse. Überraschenderweise habe ich gesehen, dass die Pads noch etwa 2 mm übrig haben. Sie empfahlen die gleiche Vorderradbremse noch vor einem Jahr und sagten, dass zu diesem Zeitpunkt nur noch 1 mm übrig waren. Was seltsam ist, ist ihre Messung der hinteren Bremsbeläge. Vor einem Jahr waren es 2 mm und jetzt sind es 3 mm. Die Bremsbeläge wurden nach einem Jahr um 1 mm dicker. Sie sagen, dass sie die Bremsbeläge nur visuell inspizieren, aber wahrscheinlich haben sie die Bremsen überhaupt nicht inspiziert. Der Fehler von mm ist also keine große Sache. Das bezahlen Sie für die von Porsche ausgebildeten Techniker. Sie erfinden nur die Serviceempfehlungen.

Also bat ich um Rückerstattung der Gebühr für die Inspektion, die sie nicht durchgeführt hatten. Die Antwort des Besitzers war sehr unverblümt. Der Punkt, den er machte, ist, dass Menschen Fehler machen und woanders hingehen, wenn ich ihnen nicht vertraue. Er betonte, dass seine Techniker Porsche-geschult sind. Alles, was sie tun, ist auch ein Fehler. Sie berechnen 10 Liter Öl für 8 Liter, die Sie verbrauchen, und Sie bezahlen sie doppelt so viel für Öl. Ihre ursprüngliche Schätzung von 783 US-Dollar für den Bremsjob war ebenfalls ein Fehler. Die korrekte Schätzung war 1364 $. Möglicherweise gibt es dort von Porsche ausgebildete Techniker, die jedoch nicht an Ihren Autos arbeiten.

Wenn Sie Geld übrig haben, ist es in Ordnung. Wenn Sie sich jedoch für Ihr Auto interessieren, meiden Sie diesen Händler. Herr Allis, der Besitzer, ist eine sehr wütende und ausweichende Person. So sind seine Mitarbeiter.

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