Vladimir Bazina

Überprüfung von BMW London

X1 bei FEUER nach Batteriewechsel bei DEALRSHIP

X1 bei FEUER nach Batteriewechsel bei DEALRSHIP

Am 15. Dezember 2020 habe ich die Batterie meines 2015 X1 beim BMW London Dealership ausgetauscht. Nachdem der Teig ausgetauscht worden war, holte mich das Shuttle gegen Mittag ab, um mich zum Händler zurückzufahren und das Auto abzuholen.
Ich startete das Auto und das ABS-Licht ging aus und das Auto hatte Schwierigkeiten beim Einschalten. Ich habe es heruntergefahren und das Auto neu gestartet und es war in Ordnung. Ich dachte, ich werde im Laden anhalten, um etwas zu kaufen und zu sehen, ob es sich wiederholen wird. Nachdem ich im Laden fertig war, startete ich das Auto und es fiel mir schwer, den Motor wieder zu drehen, also beschloss ich, zum Händler zurückzukehren. Ich fuhr zurück und als ich beim Händler in die Bucht fuhr, bemerkte ich einen starken Rauch im Kofferraum. Ich öffnete den Kofferraum und die Batterie, die Batterieabdeckung und das Plastik oben waren auf FEUER. Ich stieß auf ein Autohaus und sagte ihnen, dass das Auto in Flammen steht. Sie brauchten eine Minute, um den Feuerunterscheidungsmerkmal zu finden und das Feuer zu löschen. Sie liehen mir einen neuen X3 und behielten das Auto, um es zu reparieren.

Nachdem mich drei Tage lang niemand vom Händler angerufen hatte, rief ich sie am 18. Dezember an und sprach mit Sean Finn, dem Servicemanager. Anscheinend haben sie einen Mechaniker aufgehängt, der die Drähte falsch angeschlossen hat, und er hat sich entschuldigt. Er sagte jedoch, dass das Auto repariert wird und ich das Auto Ende des Monats abholen kann. Ich sagte ihm, das Auto brenne und als solches ist der Wiederverkaufswert des Autos jetzt Null. Niemand würde BMW 2015 mit 72K kaufen, das in Flammen stand. Außerdem kann ich das Auto nicht mehr fahren. Ich habe Albträume, seitdem das passiert ist.

Sie verstehen nicht, wenn ich nicht zum Händler zurückkehren würde, würde die Batterieexplosion mich eher töten und eher jemanden anderen. Auch die Batterie befindet sich neben dem Tank, der voll war. Die Versicherung würde ihnen, der Polizei und den Feuerwehrleuten mit der Rechnung für ihre Dienste nachgehen. Ganz zu schweigen davon, wie viele Klagen sie durchlaufen würden.

Ich habe versucht, einen Handel für das Auto auszuhandeln, aber sie sind nicht bereit, mit mir zu arbeiten.

Das Fazit lautet: Ich habe ihnen das Auto gegeben, um den Teig zu ersetzen, und ich möchte mein Auto zurück haben - ohne Feuer. Meiner Meinung nach ist das Auto wertlos - niemand würde das Auto mit elektrischem Feuer kaufen. Ich werde das Problem mit BMW North America eskalieren, BBB Bericht erstatten, mich am 29. Dezember mit einem Anwalt treffen und sehen, was meine nächsten Schritte sind. Wird Updates veröffentlichen, sobald sie hierher kommen, damit jeder sie sehen kann. Wenn Sie ein Auto woanders kaufen können, tun Sie es. Dieses Autohaus ist Ihre Zeit und Mühe nicht wert. Sie haben noch nie von der Kundenzufriedenheit gehört. Warten Sie, sie müssen erst lernen, wie man die Batterie austauscht, ohne das Feuer zu verursachen.

Übersetzt