Tim Baldwin

Überprüfung von Courtesy Chrysler Jeep Casselb...

Ich habe meinen neuen Ram 3500 zur ersten Überprüf...

Ich habe meinen neuen Ram 3500 zur ersten Überprüfung mit 2300 Meilen genommen. Sagte der Servicedame, dass ich eine Vibration bei ungefähr 70-75 Meilen pro Stunde hatte. Fühlte mich wie ein Reifen aus dem Gleichgewicht. Sie sagte, sie würden den Mechaniker das überprüfen lassen. Der Mechaniker erklärte, er könne etwas falsch finden. Ich habe tatsächlich mit dem Mechaniker gesprochen, ich glaube, sein Name war Peter. Er sagte mir, dass es wie ein Lastwagen fuhr und keine Vibration spürte. Dann beleidigte ich meine Intelligenz, indem ich mir sagte, dass es anders sei als das, mit dem ich gehandelt habe. Ich sagte ihm, es sei genau der gleiche LKW, aber 6 Jahre neuer, die gleiche Ausstattung. Er sagte, dass ... nun, ein langes Bett und ein kurzes Bett fahren unterschiedlich. Ich wiederholte ihm, dass ich genau den gleichen LKW gehandelt habe. Das war wirklich keine große Sache. Dann habe ich heute Morgen beschlossen, den Reifendruck auf meinem LKW zu überprüfen, weil er seltsam fuhr. Entdeckt, dass er 120 psi in meine Vorderreifen und 110 psi in alle 4 Hinterreifen gesteckt hatte. Das Überwachungssystem geht nur auf 101 psi. Die tatsächliche Reifenguave zeigte 120 bzw. 110 an. Dieser Mechaniker ist ein Idiot. Der empfohlene Reifendruck beträgt vorne 80 psi und hinten 65 psi. Der maximale Druck auf die Reifen beträgt 80 psi. Vermutlich versuchen sie mich und andere auf der Straße zu töten. Gut, dass ich es nicht belastet habe. Wird nie zu ihnen zurücknehmen. Auch wenn die Garantie ungültig wird.

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