Melinda K

Überprüfung von Audi North Austin

Was für eine Katastrophe einer SERVICE-Abteilung! ...

Was für eine Katastrophe einer SERVICE-Abteilung! Nach dem Kauf eines Produkts im Wert von 70.000 US-Dollar erwartete ich ein erstklassiges Serviceerlebnis. Ich habe mich wirklich geirrt.

Erstens beantwortet niemand Anrufe an die Serviceabteilung. Wie dumm von mir zu denken, ich könnte tatsächlich mit meinem zugewiesenen Servicemitarbeiter sprechen. Stattdessen werden Anrufe an einen unpersönlichen Reservierungsmitarbeiter in einem Callcenter weitergeleitet.

Ich konnte endlich einen Servicetermin bekommen, um ein Problem / Sicherheitsbedenken an meinem Auto zu beheben, aber es war für einen Termin über 2 Wochen später. Als ich ein Leihauto anforderte, wurde mir empfohlen, dies bei meinem Servicemitarbeiter anzufordern, als ich ankam, um mein Auto abzugeben.

Schneller Vorlauf 2 Wochen und ich kam am Freitag zu meinem geplanten Termin an. Als ich vorfuhr, war niemand in der Servicewerkstatt (Im Vergleich dazu rennt Lexus praktisch raus, um Sie zu treffen, wenn Sie in ihrer Garage vorfahren.) Schließlich ging jemand auf mich zu und nahm meinen Namen und meinen Schlüssel. Ich ging in den Servicebereich und niemand war an einem der Serviceschalter. Ich wartete ein paar Minuten und ein Servicemitarbeiter kam herein. Er sah nicht auf, sagte aber, dass jemand in Kürze bei Ihnen sein wird. Er schnappte sich einige Papiere, richtete sie gerade, heftete sie zusammen und ging weg. Es ist richtig, einige Papiere zu begradigen und zu heften, als sich um den Kunden vor ihm zu kümmern.

Ich wartete ungefähr 15 Minuten, schaute fern und holte mir einen Kaffee - immer noch kam niemand. Dann kam ein Kunde herein, der sagte, er habe keinen Termin, gerade als derselbe Servicemitarbeiter zurückkam. Erraten Sie, was? Er wurde sofort gewartet. Ich war entsetzt. Ich beschloss, näher an die Theke heranzugehen, um den Servicemitarbeiter visuell daran zu erinnern, dass ich zuerst hier war, aber er erkannte mich nicht an - er kümmerte sich nur weiter um den begehbaren Mann, der nach mir ankam.

Als nächstes kam mein zugewiesener Servicemitarbeiter herein. Ich checkte mein Auto ein und er bemerkte ein paar Routinepunkte und ein Rückrufproblem, das behandelt werden musste. Ich erklärte das Problem, für dessen Lösung ich wirklich einen Service brauchte. Ich erinnerte ihn auch daran, dass ich vor fast einem Jahr das gleiche Problem angesprochen hatte, und mir wurde damals gesagt: Daran ist nichts auszusetzen. Seitdem hatte sich das Problem verschlimmert und war zu einem ernsthaften Sicherheitsrisiko geworden. Ich erkundigte mich auch nach einem Leihwagen, wie vom Callcenter-Vertreter empfohlen. Mir wurde gesagt, dass keine verfügbar seien und dass Leihwagen EINEN MONAT im Voraus reserviert werden müssten. Sind Sie im Ernst??

Das war Freitag. Bis Montagmorgen hatte ich nichts gehört, also schrieb ich meinem Servicemitarbeiter eine SMS. Er sagte mir, dass das Auto bald angeschaut werden sollte, aber sie wurden im Dienst gesichert. Das Auto war 3 Werktage dort gewesen, ich bringe Uber hin und her zur Arbeit, und noch hatte niemand mein Auto angeschaut! Ich beschwerte mich darüber, über die mangelnde Kommunikation seit Freitag und die Kosten, die mir jeden Tag für Uber-Fahrten entstanden.

Am Dienstag erhielt ich einen automatisierten Text mit einem Link zu einer Zusammenfassung der am Auto erbrachten Leistungen. Unten war ein Zitat, um das Problem zu beheben, auf das ich sie ein Jahr zuvor aufmerksam gemacht hatte, als sie mir gesagt hatten, dass daran nichts falsch ist. Die Kosten? Über 1500 Dollar. Das ist richtig: Ein Problem, auf das ich sie vor fast einem Jahr aufmerksam gemacht habe (und das damals völlig beseitigt wurde), kostet jetzt mehr als das Doppelte dessen, was es gekostet hätte, wenn sie es behoben hätten, als ich das Auto zum ersten Mal einführte. Was für ein unglaublicher Nerv das braucht! Nicht nur das, aber wer kennt die Risiken des Autofahrens mit einem erheblichen Problem im letzten Jahr?

Ich beschuldige nicht meinen Servicemitarbeiter, der ein netter Kerl ist. Ich beschuldige die Eigentümer, diese offensichtlichen organisatorischen Probleme nicht erkannt und behoben zu haben. Die Eigentümer / das Management haben keine Ahnung, wie sie eine Servicekultur oder ein überlegenes Kundenerlebnis aufbauen können. Das gesamte Team benötigt Schulungen und eine Exkursion (oder mehrere) zu Lexus-, BMW- und Mercedes-Händlern, um zu erfahren, wie der Service für eine Luxusmarke funktionieren sollte. Wie viele andere Leute, die hier und auf Yelp posten, werde ich in Zukunft mein nächstes Auto kaufen und Service von einem anderen Audi-Händler erhalten.

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