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Überprüfung von Bill Dube Ford Toyota Scion

Ich habe mit Maria und Kendra telefoniert, als ich...

Ich habe mit Maria und Kendra telefoniert, als ich über eine Stunde entfernt war. Sie gaben mir einen 1-Tages-Deal, aber am Ende unserer Verhandlungen hatten die Banken geschlossen. Wir waren uns einig, dass ich in zwei Tagen für den gleichen Deal kommen würde. Es war schön mit ihnen zu arbeiten.
Ich komme zum Deal. Ich bemerke sofort, dass der LKW 3 km zusätzliche Meilen hat. Ich habe speziell über die Laufleistung am Telefon gesprochen, bevor ich gekommen bin. Mir wurde gesagt, dass es Teil des Zertifizierungsprozesses ist, Meilen auf das Auto zu setzen (ich finde später heraus, dass dies BS ist). Wir bringen es zu einem Mechaniker eines Drittanbieters. Sie finden ein Ölleck zwischen Getriebe und Motor, sie geben vor dem Verkäufer Tyler an, dass es NICHT vom Ölservice ist. Dies ist übrigens ein zertifizierter Gebrauchtwagen. Ich komme zurück und ein anderer Verkäufer, Jerry, sagt, dass sie sich mit Öllecks befassen werden, aber sehr abweisend sind und versuchen, den Mechaniker zu diskreditieren. Nach einer Stunde hin und her über Reifen, die 4/32 sind, kommen sie mit den Kosten heraus und es ist nicht der ausgehandelte Preis. Wieder müssen meine Seite und das, was mir gesagt wurde, streiten. Es war sehr unorganisiert und mochte es ehrlich gesagt nicht, über bestimmte Dinge belogen zu werden. Zu diesem Zeitpunkt bin ich mit einem dritten Verkäufer zusammen, der nett ist und für den ich mich ehrlich gesagt schlecht gefühlt habe.
Am nächsten Tag kamen sie zurück und sagten mir, dass das Ölleck von einem "schlampigen Ölservice" stammte, den sie hatten, als sie es zertifizierten? Jedenfalls habe ich den Deal mit einem niedrigeren Gegenangebot beendet. Würde diesem Händler nicht vertrauen.

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