Tristan Wendel

Überprüfung von Al Serra Chevrolet

Dies ist nach mehreren schlechten Serviceerfahrung...

Dies ist nach mehreren schlechten Serviceerfahrungen bei Al Serra Chevrolet. Ich habe meinen Cadillac CTS4 und meinen Chevy Malibu von Al Serra Chevrolet gekauft. Beim Cadillac steckte das Schloss an der hinteren Tür der Fahrerseite fest, bezahlte sie für die Reparatur und das funktionierte eine Woche, aber sie waren bereit, es erneut zu prüfen, um zusätzliche Bezahlung zu erhalten. Zusammen mit dem Schloss hatte ich eine Scheinwerfer-Markierungsleuchte aus. Sie zitierten mich 2000 Dollar für die gesamte Scheinwerferbaugruppe. Sagte mir, das sei der einzige Weg, das Problem zu beheben. Ich kaufte die 3-Dollar-Glühbirne und ersetzte sie selbst, vorausgesetzt, Sie müssen die vordere Stoßstange abnehmen, um die Glühbirne auszutauschen. Für den Malibu hatte ich eine rissige Windschutzscheibe. Ich brachte es zu Al Sierra Chevrolet, um es ersetzen zu lassen. Als ich es aufhob, war überall in meinem Inneren weiße Flüssigkeit verspritzt, die sie nicht aufräumen würden. Ich musste nach Hause gehen und es selbst reinigen. Dann, ein paar Monate später, ging mein Check-Motor an und ich war kurz davor, meine Garantie für den Antriebsstrang zu verlieren. Ich rief sie an und es war etwas mehr als eine Woche, um einen Termin zu bekommen. Als ich aus dem Auto stieg, überschritt ich die Garantiekilometer um etwa 500 Meilen. Nachdem ich es abgegeben hatte, brauchten sie weitere 3 Werktage, um es anzusehen, und verweigerten dann die Garantie für den benötigten Magneten. Obwohl ich mich innerhalb der Garantiekilometer befand, als ich den Termin vereinbarte.

Übersetzt