Joe Teb

Überprüfung von Bransons motorcycles

Sehr enttäuscht von diesem Trainingsanbieter. Ich ...

Sehr enttäuscht von diesem Trainingsanbieter. Ich sagte ihnen, meine Tochter sei eine Anfängerin, bevor sie ihr "Lächeln" akzeptierte. Ich habe sie nach ihrer zweiten CBT, die Branson als eintägigen Schulungskurs bewirbt, nur unter Tränen aufgegriffen, aber sie scheint so kurz wie möglich zu sein.

Beide Male wurde ihr Tag vor der Mittagspause beendet. (Dies trotz der Befolgung von Dens Ratschlägen und der Umstellung von einem manuellen auf ein Autorad für die Wiederholung, um beim nächsten Mal so gut wie einen Pass zu erhalten).





Es ist unfair, dass der ausgeschriebene "Tageskurs" (für den ich zugeben muss, dass er eine "2-stündige Straßenfahrt" erfordert) nun zweimal vor der Mittagspause beendet wurde und nur beweist, dass sie nur den schnellsten bestehen und niemanden scheitern wollen Wer benötigt eine tatsächliche "Ausbildung".

In beiden Fällen war meine Tochter mit anderen Kandidaten zusammen und erhielt 1: 1-Unterricht.



An ihrem zweiten Tag behauptete sie, sie habe einen Kommentar darüber erhalten, dass der 8-jährige Ausbilder besser als sie sein könne (dies war die garantierte Wiederholung des Autos!).



Ich frage mich, ob diese Erfahrung tatsächlich Gegenstand von Handelsstandards sein sollte, die untersucht werden müssen. Ein CBT ist "obligatorisches Grundtraining", oder?



Jetzt haben wir einen anderen lokalen Anbieter in der Nähe gefunden, der für "eine Gebühr trotz der Anzahl der Tage, die das Training dauern könnte" wirbt. Sie behaupten, durchgehend Einzelunterricht zu geben, haben günstigere Gebühren, brandneue Fahrräder und haben bei ihrem Besuch bestätigt, dass sie einen Tag Training NICHT vor 16 Uhr beenden würden.

Scheint, Sie bekommen nicht immer "bekommen, wofür Sie bezahlen" !!!!.

Übersetzt