Geoff Hickman

Überprüfung von Victory Nissan

Der Service machte es super einfach, ein kleines P...

Der Service machte es super einfach, ein kleines Problem an einem Fahrzeug zu beheben, das ich gerade gekauft habe. Ich habe es in der Nacht zuvor abgegeben, sie haben es repariert und dann zum Abholen ausgelassen, da ich vor Schließung nicht dorthin gelangen konnte (Ihr Händler hat aufgrund des Virus kürzere Öffnungszeiten).

UPDATE 18.10.2020:

Die obige Überprüfung erfolgte nur wenige Tage nach dem Kauf des Fahrzeugs. Jetzt, wo ich es seit einem halben Jahr habe, sind die Dinge ganz anders ...

Ich würde empfehlen, woanders hinzugehen. Dieses Fahrzeug war "als Gebrauchtwagen zertifiziert" und ich muss wirklich hinterfragen, wie sie ihre Gebrauchtwagen "zertifizieren". Ich habe es im Februar 2020 gekauft, aber aufgrund von COVID habe ich es nicht einmal genug gefahren, um seinen ersten Ölwechsel durchzuführen. Ja, der Verkäufer war nett, der Service ist auch nett, aber am Ende des Tages sind Sie da, um ein Fahrzeug zu kaufen, mit dem Sie zufrieden sind. Ich bin nicht glücklich. Ich wollte dieses Auto, weil es eine Altima-Mitternachtsausgabe war und die schwarzen Räder hatte, die ich wollte. Als sie das Auto herumfuhren, damit ich es testen konnte, waren die schwarzen Räder weg. Sie gaben an, "eines der Räder sei beschädigt und der Reifen würde keine Luft halten, so dass sie sie austauschen mussten." Ich hätte das als Zeichen nehmen und dann und dort weggehen sollen ... Das passiert nur, wenn jemand gegen einen Bordstein schlägt. Aber mein Schlimmes, ich bin nicht weggegangen.
Ich habe dieses Auto mit nur 20 km gekauft. Hier sind meine Probleme:

- Bei 22 km (nur 2 km gefahren) musste ich beide hinteren Bremsen ersetzen und die Rotoren bearbeiten lassen. Sie waren Metall zu Metall. Ein Fahrzeug mit nur 22 km sollte KEINE NEUEN BREMSEN BENÖTIGEN, und Sie würden denken, dass sie die Beläge im Rahmen ihrer Zertifizierung überprüft hätten. Das Autohaus würde die Reparaturen nicht abdecken, da sie es "abgenutzt" haben.

- Als ich Papiere unterschrieb, wurde mir gesagt, dass das Auto einen sauberen Autofaxbericht habe. Keine Kollisionen. Ich habe gerade die Unterlagen durchgesehen, die mir gegeben wurden, das Autofax gelesen und es ist klar und deutlich, dass das Fahrzeug in einer Kollision war. Ich habe das nur herausgezogen und gelesen, weil .....

- Der Lack beginnt sich an 5 verschiedenen Stellen von der hinteren Stoßstange abzuziehen. Das liegt nicht daran, dass ich irgendetwas treffe. Ich bemerkte, dass die Farbe an mehreren Stellen Blasen bildete und sich jetzt abgezogen hatte. Dies sagt mir, dass es nicht die ursprüngliche hintere Stoßstange ist und dass sie eine andere hintere Stoßstange schlecht lackiert und an meinem Auto angebracht haben.

Motorisch noch keine Probleme, aber all dies hat in den ersten 5 km stattgefunden. Ich muss mich fragen, was sonst noch schief gehen wird. Was haben sie sonst noch nicht überprüft? Ich werde dieses Fahrzeug so schnell wie möglich eintauschen.

UPDATE 19.10.20

James, der Serviceleiter, und Kayla, der Kundendienstmanager, haben sich nach der obigen Überprüfung an mich gewandt. Sie wollen wirklich herausfinden und die Probleme beheben, die mein Fahrzeug hat. Ich werde es ihnen zeigen, damit sie sich die Dinge ansehen können. Ich halte dich auf dem Laufenden.....

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