Pete Oriordan

Überprüfung von Global Engines & Gearboxes

Sie müssen dies lesen, bevor Sie sie in der Nähe I...

Sie müssen dies lesen, bevor Sie sie in der Nähe Ihres Autos lassen


Das Ding ging immer wieder in den Notlaufmodus und kostete mich eine Menge Geld, da ich immer wieder in meine örtliche Garage gehen musste, um das Ding sehen zu lassen. Ich beschwerte mich und drohte, zu Handelsstandards zu gehen, weil sie angaben, dass die Probleme nicht auf sie zurückzuführen waren. Am Ende ließ ich einen Bericht auf MEHR Kosten erstellen, in dem eingeschlossene Kabelbäume, Öllecks und wiederverwendete Dichtungen hervorgehoben wurden, die mit Dichtmittel versiegelt waren (was offensichtlich nicht der Fall ist) richtig), schließlich stimmten sie widerwillig zu, das Auto zurück zu haben, um alle Probleme zu lösen. Ich wünschte, ich könnte sagen, dass sie es taten, aber als ich es aufhob, war das Motormanagementlicht an und dann, bevor wir nach Hause kamen, weitere Warnlichter usw. usw.
Um ehrlich zu sein, wollte ich nicht einmal, dass sie es nach dem Bericht noch einmal anfassen. Ich hatte KEINES dieser Probleme, bevor sie an meinem Auto gearbeitet hatten. Ich hatte das Gefühl, dass sie mich und meine Familie durch die schlechte Arbeit in Gefahr gebracht hatten, aber ich musste ihnen gesetzlich eine Chance geben, um mit Handelsstandards auf die nächste Ebene der Beschwerde zu gelangen.
Ich habe es nie auf die nächste Stufe geschafft, da der Stress und die Kosten zu hoch waren, während ich nie ein Angebot für eine Erstattung hatte und es schließlich eingetauscht habe, bevor ich diesen Prozess durchlaufen habe, da ich zu 100% auf mein Auto angewiesen bin, um zu arbeiten und Ich konnte es mir nicht leisten, es zu Beweiszwecken herumzusitzen, während ich sie vor Gericht brachte. Ich wünschte sehr, ich hätte die Zeit und das Geld, um sie zur Rechenschaft zu ziehen, was ich für schrecklich halte.
DU WURDEST GEWARNT!!

Übersetzt