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Tim Taylor

4 Jahre zuvor

Die "Check Engine" -Lampe ging in meiner 2009er Co...

Die "Check Engine" -Lampe ging in meiner 2009er Corolla an. Das Problem stellte sich als Motorkabelbaum heraus, dessen Austausch über 1.400 US-Dollar kostete. Der Servicemitarbeiter teilte mir mit, dass Toyota eine Mitteilung gesendet habe, dass der Kabelbaum ausgetauscht werden muss, wenn in der Diagnose ein bestimmter Code angezeigt wird, bevor weitere Diagnosen durchgeführt werden. Weitere Tests zeigten keine weiteren Probleme. Anscheinend wusste Toyota, dass der Gurt schlecht werden würde, und das scheint ein Fall von fehlerhafter Ausrüstung zu sein, für die ich nicht bezahlen sollte.
Auf jeden Fall war jeder in der Serviceabteilung sehr hilfreich. Sie stellten sicher, dass ich wusste, dass die Situation nur kritisch wurde, wenn das Licht anfing zu blinken, und wenn ja, musste ich vorbeifahren und das Auto abschleppen lassen. Zum Glück ist das nicht passiert. Ein kleiner Fehler bei dem Termin, den ich gemacht habe. Ich bestätigte den Tag, das Datum und die Uhrzeit, an dem ich den Termin vereinbart hatte, aber als ich dort ankam, sagte der Mitarbeiter, dass der Termin für den nächsten Tag in sein System eingegeben worden war. Kein Problem. Er brachte mich sofort rein, obwohl ich ein paar Stunden vor meinem geplanten Termin aufgetaucht war, um das Auto abzustellen. Sie haben mich auch mit Telefonanrufen auf dem Laufenden gehalten.
Ich habe immer einen guten Service von Toyota aus Tri-Cities genossen und werde auch weiterhin dorthin fahren.
Ich gebe ihnen 4 statt 5 Sterne, weil das Problem mit dem Termin mir echte Kopfschmerzen hätte bereiten können, wenn sie beschäftigt gewesen wären und mich nicht wie geplant reingelegt hätten.

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