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Überprüfung von Conicelli autoplex

Die Arbeit mit Conicelli war fast ein Monat meines...

Die Arbeit mit Conicelli war fast ein Monat meines Lebens, den ich nie wieder zurückbekommen werde. Erlauben Sie mir zu erklären...

Im Mai reichte ich einen Insolvenzantrag nach Chapter 7 ein. In Gesprächen mit BK-Anwalt wurde mir geraten, nach der Insolvenzerledigung den Kauf eines Neuwagens mit einem niedrigeren Zinssatz in Betracht zu ziehen. Schneller Vorlauf bis Ende August, als meine Entlassungspapiere eintrafen. Ich denke, das bedeutete, es war Zeit zum Autokauf.

Während des Verfahrens wurde ich mit Briefen nach Briefen von Conicelli bombardiert, die mich aufforderten, hereinzukommen, und sie würden ein Fahrzeug für mich finden. Ich wollte nichts unternehmen, bis die BK entlassen war, also hielt ich mich an sie fest und beschloss, dass ich sie zu gegebener Zeit anrufen würde, um zu sehen, was sie tun könnten – wenn überhaupt.

Das verdanke ich ihnen: Sie waren auf jeden Fall hilfsbereit und der Verkäufer war nett genug ... aber sie haben sich nicht ein einziges Mal um meine Anforderungen gekümmert oder ihre Versprechen gehalten. Mir wurde ein Vertriebsmitarbeiter zugewiesen, dessen Namen ich nicht nennen werde. Meine Anforderungen waren einfach. Ich fahre eine 2017er Mittelklasselimousine mit 60.000 km drauf. Mein neues Auto...

1: Musste auch eine Mittelklasse-Limousine sein.
2: Mindestens ein Jahr neuer sein als das, was ich gefahren bin.
3: Keine koreanischen Autos, gleich welcher Art.
4: Muss XM-Radio haben.

Das war es. Einfach genug, oder? Nun... hier ist, was mir angeboten wurde...

1: Ein 2017er Accord mit 55K Meilen drauf und ohne XM-Radio.
2: Ein 2019er Corolla mit 36K Meilen drauf, mit schmutzigem Interieur und Scheibentönung.
3: Ein 20-jähriger Elantra.
4: Ein Sentra von 2019 mit einer Schnittwunde in der vorderen Stoßstange.
5: Eine Sonate.

Der Elantra und die Sonata wurden sofort abgelehnt, da ihm von Anfang an mitgeteilt wurde, dass ich kein koreanisches Auto haben möchte. Der Accord wurde abgelehnt, da er im selben Jahr war, in dem ich eintauschte, kein XM-Radio hatte und eine hohe Laufleistung hatte. Der Corolla und der Sentra wurden abgelehnt, da ich ausdrücklich erklärte, dass ich keinen Kompaktwagen wünsche.

Dann fangen wir an, mehr zu reden, und ich bekunde Interesse an einer 2020er Altima, die auf ihrem Grundstück stand. Er schien eifrig zu sein und dachte, dass er vielleicht einen Verkauf machen könnte (was ich sicherlich getan hätte, wenn die Zahlen kalkuliert wären). Er sagte, er würde "daran arbeiten" und mich später am Tag anrufen.

Dies ist nie passiert.

Ich wartete einen Tag und dachte mir, dass er vielleicht mehr Zeit brauchte. Keine Antwort.

Ich rufe heute zurück und erreiche ihn endlich. Es stellte sich heraus, dass er die Zahlen zum Altima 2020 nie ausgeführt hat.

Tatsächlich rief er es nicht einmal bei der Bank an.

Tatsächlich war das Auto bereits verkauft.

Tatsächlich sagte er mir, dass ich eine Preisobergrenze von 20.000 US-Dollar habe ... und sie haben NICHTS auf ihrem Grundstück, was ich zu diesem Preis anfassen würde, da es sich alle um Kleinwagen, koreanische Autos oder Autos mit Schäden handelt.

Als ich ihm riet, einfach nach Carvana zu fahren, einen Flügel abzustellen und ein Auto zu kaufen, sagte er, dass mein "Zinssatz höher wäre". Yup ... aber es wäre auch niedriger als das, was ich derzeit bezahle. Nicht viel, aber es ist etwas. Und ich würde ein Auto bekommen, das ich wollte.

Am Ende, nach all der verschwendeten Zeit, würde ich lieber woanders hingehen... irgendwohin... als nach Conicelli.

Übersetzt