Robert J

Überprüfung von Keffer Volkswagen

Die Serviceabteilung hier bei Keffer VW ist eine g...

Die Serviceabteilung hier bei Keffer VW ist eine große Abzocke. Ich habe meinen Passat 1.8T wegen eines Kühlmittellecks oben hinten am Motor in Betrieb genommen. Ich habe es online recherchiert und festgestellt, dass es ein ziemlich häufiges Problem bei älteren 1.8T-Motoren ist, die aus dem bei diesem Motor verwendeten Kunststoff-Kühlmittelflansch VW aus Kunststoff austreten. Der Flansch ist mit einigen Schläuchen verbunden und beherbergt auch den Motorkühlmitteltemperatursensor. Es wird normalerweise empfohlen, den Sensor auszutauschen, wenn Sie den Flansch austauschen, obwohl er einwandfrei funktioniert. Es muss entfernt werden, um den Flansch zu ersetzen, damit keine zusätzlichen Arbeitskosten anfallen, oder ich sollte sagen, dass keine anfallen. Um eine lange Geschichte zu verkürzen, rief ich am Vortag an und fragte, wie viel es kostet, den Kühlmittelflansch auszutauschen, und erhielt einen Preis von 347 US-Dollar. Ich weiß, dass der ECT-Sensor nicht enthalten war, also wusste ich, dass er etwas höher sein würde. Also setzte ich meinen Passat am nächsten Tag ab, sagte ihnen, was mit dem Auto los war, und mir wurde gesagt, sie würden diagnostizieren und anrufen, um die Reparatur zu bestätigen. Jason Tate rief mich einige Stunden später an und sagte mir, dass ich richtig liege, dass der Kühlmittelflansch undicht sei und die Reparatur einschließlich des ECT-Sensors 615 USD kosten würde. 615 Dollar als Ersatz für einen 25-Dollar-Flansch !!! Der Techniker empfahl außerdem eine Kühlmittelspülung und -füllung für zusätzliche 149 USD. Jason sagte mir, der Preis für den Flansch sei ungefähr 50 US-Dollar, ich erinnere mich nicht genau, und ich sagte ihm, ich hätte ihn online nachgeschlagen und der VW-Listenpreis sei 25,18 US-Dollar. Er sagte, es sei ein Preisfehler und änderte den Listenpreis. Das brachte die Summe auf 580 Dollar oder 590 Dollar. Ich sagte ihm, ich wollte nicht spülen und füllen, sondern die Flanschreparatur durchführen. Als ich dort ankam, um es abzuholen, begann ich mich zu fragen, warum es so viel kostet, diese Reparatur durchzuführen, wenn der Buchpreis 347 US-Dollar beträgt. Jason sah nur verwirrt aus, dass ich wusste, wie viel es kosten sollte. Sie berechneten mir 80 US-Dollar für den ECT-Sensor mit einem VW-Listenpreis von 37,96 US-Dollar. Wie können sie es rechtfertigen, jemandem mehr als das Doppelte des Listenpreises für ein Teil in Rechnung zu stellen? Das ist unverständlich!
Wenn Sie abgezockt werden möchten, bringen Sie Ihren VW zur Wartung zu Keffer.

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