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Brandon Craft
Überprüfung von National Speed

3 Jahre zuvor

Ich fuhr meinen EVO 8 für einige MODs auf National...

Ich fuhr meinen EVO 8 für einige MODs auf National Speed. Ladeluftkühler-Upgrade, Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe und Nocken. Es sollte nur eine Woche dort sein. Ich sprach mit dem Verkäufer und er sagte, er solle die Teile auf diese Weise anbringen, wenn etwas schief geht, würden sie es abdecken. Nachdem die erste Woche vergangen war, sagten sie mir, dass das Auto Probleme hatte, die es nicht hatte, als ich es abstellte. Sie sagten, dass die Temperaturanzeige nicht richtig anzeigt, also haben sie den Temperatursensor und den Thermostat ausgetauscht. Dann sagten sie in der nächsten Woche, es sei geschafft. Ich lebe in Ga, also musste ich 4 1/2 Stunden fahren, um das Auto zu bekommen. Ich hebe das Auto auf. Es hatte kein Gas. Das Gaslicht ging nach 5 Meilen an. Ich füllte mich bei einem CITGO mit Premium-Kraftstoff und als ich versuchte, aus der Tankstelle herauszukommen, lief das Auto wie doo doo. Ich rief Dave bei National Speed ​​an und er sagte, er würde einen Abschleppwagen schicken. Sie schleppten es zurück und ich sagte Dave, dass ich erwartet hätte, keine Rechnung dafür zu sehen. Er sagte "natürlich". In der nächsten Woche sagte Dave mir, ich hätte "schlechtes Benzin" in das Auto gegeben, also sagte ich, wenn sie das Benzin wechseln und das Auto immer noch nicht stimmt, dann muss es nicht das Benzin gewesen sein und ich möchte nicht bezahlen, aber wenn es läuft gut dann werde ich bezahlen. Nun, eine Woche vergeht und sie sagen mir, dass es ein elektrisches Problem gibt, das das Auto mager laufen lässt. Ich sagte ihm, er solle aufhören, mein Auto zu berühren, und ich werde es woanders hinbringen. Ich fuhr das Auto zu Force-Fed und in 2 Stunden reparierten sie alles. Meine Kraftstoffpumpe war falsch installiert, daher alle Probleme. National Speed ​​schickte mir einen Prüfstand von dem, was mein Auto mit 340 PS gemacht hatte. Als Force-Fed es mit dieser Melodie auf den Prüfstand stellte, leistete es 220 PS. Nachdem Force-Fed ihre Melodie eingestellt hatte, war das Auto mit 317 PS auf einem MUSTANG Dyno verrückt. National Speed ​​muss mich angelogen haben und konnte nicht herausfinden, was mit dem Auto los war, also haben sie mich immer wieder für kleine Dinge belastet, damit sie ihre Techniker dafür bezahlen konnten, dass sie versucht haben, das Problem herauszufinden. Die nationale Geschwindigkeit berechnete mir 3 Dyno-Tests, die keine Rolle spielten, da die aufgrund der verpfuschten Kraftstoffpumpeninstallation nicht die erforderliche Kraftstoffmenge erhalten konnte. Ich bat Dave, den General Manager, um mein Geld zurück für all die Vermutungsarbeiten, die sie nach der Installation der Kraftstoffpumpe (1.981,95 USD) durchgeführt hatten, um sein ursprüngliches Wort zu würdigen: "Wenn es etwas ist, das wir getan haben, werden wir Ihnen keine Gebühren berechnen", und er sagte, ich werde es geben Sie 300 $. Er sagte, das alles sei passiert, weil ich schlechtes Benzin in das Auto getan habe und eine Woche später zu dieser Tankstelle gegangen bin und gefragt habe, ob sich jemand über ihr Benzin beschwert habe, und sie sagten nein. Ich konnte nicht einmal aus der Tankstelle aussteigen, ohne ein Problem zu bemerken, aber alle anderen Autos, die dieses Benzin bekamen, bemerkten kein Problem? Crooks ...... Wenn Sie eine EVO haben, gehen Sie zu Force-Fed. National Speed ​​kann nicht vertraut werden.

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