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Banyboy 38

3 Jahre zuvor

Für Kleinunternehmer, insbesondere für Trucker. Ra...

Für Kleinunternehmer, insbesondere für Trucker. Ratschlag. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Ihre Fragen beantwortet werden, bevor Sie Versicherungsverträge / -vereinbarungen unterzeichnen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie die Bewertungen, Ergebnisse und Empfehlungen dieser Unternehmen recherchieren, um festzustellen, ob sie dasselbe mit Ihnen tun.

Diese Bewertungen, die wir schreiben, bedeuten tatsächlich etwas und wir erzählen Ihnen unsere Erfahrungen. Irgendwie sind die guten Bewertungen immer im Voraus. SEHEN SIE TIEFER. Schauen Sie sich ihre Gesamtbewertung an. Der AGENT und der Broker / Underwriter sind wie der übermäßig aggressive Polizist auf der Straße und sein Vorgesetzter. SIE ARBEITEN ZUSAMMEN. Wen glauben Sie, sind sie da, um sie zu schützen? Nein, sie sind nicht da, um dich zu schützen, den Versicherten. Der "Kunde". Sie sind zusammen drin. Sie sperren Sie in schlechte Verträge mit hohen Prämien, schrecklichen Agenten und schrecklichem Kundenservice ein, und Sie können nichts dagegen tun. SIU weigert sich, Ihre Richtlinie an einen anderen Agenten zu übertragen (in dem sie ALLE "Ermessensbefugnisse" haben, dies jedoch nicht möchten), sie weigern sich, Ihnen zu helfen, und nur dort, um den Agenten zu unterstützen. Es gibt keinen Schutz für den Versicherten / Kunden. Mein Agent kündigte und mein Konto wurde für einen Monat durch Darrell Abernathy, Farmers Insurance, verlassen. Ich habe nie die versprochenen Rabatte erhalten. Tatsächlich stimmte alles, was der Agent mir verkauft hat, nicht, und meine Prämie hat sich nie geändert. Sie reagierten extrem langsam und reagierten nicht mit dem Erhalt von COIs. Als ich mich bei SIU beschwerte, wurde mir gesagt, "er ist seit 30 Jahren im Trucking und in der Versicherung tätig, wenn ich wirklich innerhalb weniger Stunden meine COIs bekommen hätte, hätte ich bei dieser Firma bleiben sollen". Ich war entsetzt, dass der Titel auf dem Namen des Mannes VICE PRESIDENT lautete. BEEINDRUCKEND! Er sagte, dass es mindestens 24 Stunden dauern wird, in denen er dachte, es sei eine gute Bearbeitungszeit. Hat jemand ein Problem mit dem, was er sagt, oder nur mit mir? Sie leiten Ihre Firma, ich leite meine. 24 Stunden ist lächerlich. Jeder im Trucking weiß, dass Sie auf diese Weise Lasten verlieren werden.

Sie haben mich bisher in ihre Polizei verwickelt und weigern sich, mich rauszulassen. Der Rat des Vizepräsidenten war, meine Autorität zu annullieren und zu widerrufen ... ?? Warten Sie, wer hat Sie zum Präsidenten meiner Firma gemacht? Ich habe mehrfach versucht, diese Richtlinie mindestens an einen Agenten meiner Wahl und meines Geschmacks zu übertragen und das Underwriting, den Spediteur und das Finanzunternehmen, das eine Übertragung darstellt, an Ort und Stelle zu halten, und sie haben dies abgelehnt, abgelehnt und abgelehnt machte meine Zeit mit ihnen zur Hölle. Ich habe buchstäblich 1 weitere Zahlung und bin mit ihnen fertig.

Sie lehnen es auch ab, dass ich meiner Versicherung eine andere Flotte hinzufüge, unabhängig davon, ob ich die Ausrüstung besitze oder nicht. Es spielt keine Rolle. Sie weigern sich, mir zu erlauben, mein Geschäft effektiv zu führen. Ich habe keine schlechten Bewertungen, bin nicht geschlossen worden, habe gute Kredite, keine Ansprüche, bin nur eine Hochburg von Insurance Giants. Schreckliche Erfahrung.

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