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Meagan Richardson
Überprüfung von Subaru of Kennesaw

4 Jahre zuvor

Wir haben unseren Subaru an dieser Stelle gekauft ...

Wir haben unseren Subaru an dieser Stelle gekauft und für alle Reparaturen verwendet. Bei 120.000 Meilen ging die Übertragung aus. Subaru USA übernahm die Kosten für einen Ersatz. Letzten Sommer haben wir es wegen einiger Überhitzungsprobleme eingeführt und über 4500 US-Dollar Arbeit erledigt. Als wir das Auto nach Hause brachten, begann es wieder zu überhitzen. Die Serviceabteilung hat die Schläuche am Kühler nicht festgeklemmt, sodass die gesamte Flüssigkeit aus dem Auto geflossen ist. Sie behaupteten, sie hätten es noch einmal überprüft und es sei in Ordnung. Das Öllicht ging früher an, als es hätte sein sollen, also fügten wir Öl hinzu und planten einen Ölwechsel bei einem örtlichen Dienst. Etwas mehr als 1.000 Meilen nach dem Ölwechsel ging das Öllicht an. Ich rief die Subaru-Serviceabteilung an. Sie sagten, sie sollten den Ölstand überwachen und nach Bedarf nachfüllen und ihn einbringen, wenn es Zeit für den nächsten Ölwechsel war, einen Ölverbrauchstest durchzuführen. Das haben wir gemacht. Bei ungefähr 1.000 Meilen ging das niedrige Öllicht an und wir fügten Öl hinzu. Es war ungefähr 1,1 qts niedrig. Die Serviceabteilung behauptete zunächst, dass es aus den Kolbenringen undicht sei. Sie erklärten nicht, wie sie feststellten, dass dies der Ort des Lecks war. Nach der Kontaktaufnahme mit dem Unternehmen behauptet der Servicemanager nun, dass wir nach der Reparatur zu lange gewartet haben, um eine Beschwerde einzureichen, obwohl wir Anweisungen erhalten haben, diese beim nächsten Ölwechsel zu überwachen und einzubringen.

Ich vertraue diesem Shop nicht, dass er die Arbeit richtig macht. Schlimmer als schlechte Verarbeitung, es fehlt ihnen an Integrität.

Oh und auch, unser Getriebe ist aufgrund eines Seeausfalls undicht. Ein Siegel, das sie erst vor zwei Jahren platziert haben !!

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