HJ Yang

Überprüfung von Bill Dube Hyundai

Zunächst möchte ich sagen, dass ich schon mehrere ...

Zunächst möchte ich sagen, dass ich schon mehrere Male hier war und keine Probleme hatte. Diesmal möchte ich meine Erfahrungen teilen. Unsicher, ob sich das Personal geändert hat oder ob aufgrund der Pandemie in diesem Jahr (2020) nur das Geschäft fehlte.

Ich habe nur einen Termin für einen Ölwechsel vereinbart. Als ich ankam, war alles wie gewohnt. Sie nahmen das Fahrzeug und ich ging direkt zum Ausstellungsraum und dann zum Wartezimmer, um zu warten, während das Fahrzeug gewartet wurde.

Nach einigen Minuten wurde ich vom Serviceberater benachrichtigt, dass die folgenden Artikel ersetzt oder auch gewartet werden müssen. Ich habe das Bild von dem, was sie empfohlen haben, beigefügt. Einige der zum Wechseln / Warten empfohlenen Elemente waren der Innenraumfilter und der Motorfilter. Ich hatte diese Artikel am 17. Juli selbst ausgetauscht (Teile bei Amazon bestellt). Sie machten sich nicht einmal die Mühe, den Zustand zu überprüfen, und empfahlen nur, dass er dringend gewartet werden musste. Ich lehnte die Dienstleistungen ab und bat darum, einfach mit dem Ölwechsel fortzufahren.

Nach dem Ölwechsel auf dem Papierkram heißt es, dass der Kilometerstand bei 104.666 Meilen lag. Der Rückgabeaufkleber für den nächsten geplanten Ölwechsel lautet 108.416. Jedes Mal, wenn ich einen Ölwechsel hatte, empfahlen sie Ölwechselintervalle von 5.000 Meilen, genau wie es das Servicehandbuch von Hyundai vorschlägt und die Wartungserinnerung am Fahrzeug immer 5.000 Meilen entfernt ist, um an den Service zu erinnern. Sie bitten mich, um 3.750 Meilen zurückzukehren. Unsicher, ob dies ein Tippfehler oder nur eine Fahrlässigkeit ist, aber ich werde nicht bei 3.750 Meilen zurückkehren.

Als er den Servicemanager nach den Preisen fragte, erwähnte er sehr schnell, was jetzt los ist, sie müssen verlorene Geschäfte wieder gut machen. Er erklärte auch, wenn die Leute nur zum Ölwechsel kommen - die Preise müssten erhöht werden -, weil sie kein Geld verdienen können.

Aus diesem Grund ist das Autohaus / der Service schwer zu vertrauen. Für eine Marke, die wächst und die Genesis-Marke herausgebracht hat, die Autos im Wert von über 65.000 US-Dollar verkauft, ist dieser Standort nicht für den Verkauf dieser High-End-Modelle qualifiziert. Diese Art von Service schadet der Marke, die kontinuierlich wächst.

Ich habe einige Bilder beigefügt, um die oben genannten tatsächlichen Zahlen / Kilometer zu zeigen.

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