William

Überprüfung von Audi Mission Viejo

Ich kaufte ein zertifiziertes gebrauchtes 2012 Cad...

Ich kaufte ein zertifiziertes gebrauchtes 2012 Cadillac CTS Coupé, bevor ich das Auto in Besitz nahm und es vom Verkaufsgelände fuhr (nachdem ich die Finanzierung abgeschlossen und die Schlüssel erhalten hatte), funktionierte der Türantrieb nicht mehr. Ich musste das Auto zur Reparatur in der Audi-Serviceabteilung abstellen. Keinen Monat nach der Einstellung des Autos ging die Kontrollleuchte für die Servolenkung an. Ich hatte den erweiterten Garantievertrag gekauft und wurde mündlich darüber informiert, dass ich das Auto zur Reparatur zu jedem Cadillac-Händler bringen kann, mit Ausnahme der Navigation. Mir wurde NICHT mündlich über einen Selbstbehalt von 250 USD berichtet. Ich rief Audi an und das Mädchen am Telefon sagte, ich unterschreibe den Vertrag zu was! Jetzt teilt Cadillac mit, dass ein Erdungskabel zur Batterie gereinigt werden muss, um zu verhindern, dass ein Senson die Warnleuchte am Armaturenbrett aktiviert. Und die neue Rechnung ist jetzt 471,00 USD. Was zum Teufel ist mit der Garantie passiert? Gebrauchtwagen oder nicht, warum bezahle ich für Reparaturen an einem Auto, bei dem ich noch nicht einmal die erste Zahlung geleistet habe? Zertifizierte Gebrauchtwagen! Vielleicht kurz angeschaut und weiterverkauft, nachdem es von einer Auktion gekauft wurde. Es ist lächerlich zu bezahlen, um ein Auto zu reparieren, das ich gerade gekauft habe, wenn es einen Servicevertrag gibt. Ich werde nicht für Reparaturen an einem Gebrauchtwagen bezahlen.

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