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Rick Martin
Überprüfung von Adam Smith Texas Harley

4 Jahre zuvor

Ich habe jetzt 6 neue Harleys besessen. Ich habe s...

Ich habe jetzt 6 neue Harleys besessen. Ich habe sie aus verschiedenen Teilen des Landes von Missouri bis Texas gekauft. Ich habe mich auch mit mehreren Serviceabteilungen befasst. Ich bin oder versuche fair in meinen Einschätzungen von Händler- und Serviceabteilungen zu sein, da diese viele Kunden haben und niemand es jedes Mal richtig macht, unabhängig von den Fähigkeiten oder Jobs.
Ich habe 2012 eine 2012 Limited von Adam Smith gekauft. Der Deal war fair oder so fair wie es sein kann. Ich meine, der Händler muss einen Gewinn machen, wenn ich erwarte, dass sie da sind, wenn ich ein anderes Fahrrad, einen anderen Service oder Zubehör brauche.

In Bezug auf die Serviceabteilung gibt es jedoch die Ausnahme von der Regel, dass Sie es gelegentlich einfach nicht richtig machen können. Sie hier ein paar Beispiele für die Qualität der Arbeiter Schiff zu erwarten. Da meine Limited unter Garantie stand, wird Harley sie natürlich zu ihrem Zeitpunkt reparieren. Gleich nach dem Kauf nahm ich es auf, um den verzogenen Tour Pak-Liner ersetzen zu lassen, aber der Service Writer sagte mir, dass dies normal sei. WAS?? Erwähnt wurde, dass die Beifahrer-Rückenlehne gegen den Tour Pak-Deckel vibrierte und sogar über den Auspuff ein gewaltiges Geräusch machte. Man sagte, das sei normal. WAS? Ein $ 26.000 Motorrad macht das? Reparierte es selbst für 85 Cent.

Auf die Frage, warum die Kupplung im heißen Zustand ein bisschen Geräusche machte und von demselben Typen gesagt wurde, werden wir das beheben, wenn Sie zu Ihrem 1000-Meilen-Service kommen. WAS? Sagte ihm: "Sie werden nie etwas anderes als Garantiearbeiten tun, und das liegt daran, dass Harley dafür bezahlen wird."

Bremsenrückruf von Harley, also habe ich es aufgenommen, um es reparieren zu lassen. Ups, keine Bremsen, als es mir zurückgegeben wurde, bereit, vom Los zu fahren. Nahm es für den Austausch von beheizten Griffen und die Zustandsinspektion, bekam es zurück, die Griffe funktionierten nicht und die Zustandsinspektion wurde nicht abgeschlossen. WAS??

Jedes Mal, wenn ich es aufnahm, kam irgendwo ein weiterer Kratzer heraus. Da ich das Fahrrad für den primären Transport benutzte, wurde mir nach einem Reparaturbesuch mitgeteilt, dass es zu einem bestimmten Zeitpunkt zurückgegeben werden würde, aber ich habe es nie gehört und das Fahrrad war 3 Tage zu spät, um zu mir zurückzukehren, nachdem mir versprochen wurde, dass wir es bekommen Heute oder morgen früh zurück. "BS" Ich habe durch einen anderen Mitarbeiter herausgefunden, dass es am ersten Tag einsatzbereit war, aber er wollte keine Ressourcen für die Rücksendung verwenden, sondern lieber die Fahrerzeit nutzen, um zusätzliche Arbeit zu erledigen und die bereits vorhandenen Lieferungen zu zitieren ihr Geld ". WAS? Ich konnte es nicht glauben! Wirklich? Du machst Witze?

Ich könnte so oft weitermachen, wie ich die Limited für Garantiearbeiten hatte, dass, als ich sie dort zurückbekam, etwas anderes vermasselt, zerkratzt oder so war und ich meine JEDERZEIT und ohne Fehler. WIRKLICH ?? Ich weiß, dass ich wie ein Beschwerdeführer klinge, aber tatsächlich bin ich es nicht. Ich verstehe vollkommen, dass Dinge passieren, die man einfach berücksichtigen muss, unabhängig davon, was das Unternehmen ist. Was ich allerdings erwarte, ist Ehrlichkeit hinter meinem Rücken und zumindest manchmal richtig, nicht 100% ig, wenn etwas anderes vermasselt wird. Ich weiß, dass ich hier nicht von der Basis bin, da ich ohne diese Probleme bei vielen, vielen Händlern und deren Serviceabteilungen gewesen bin. Ich bin entweder eine Schlange oder vielleicht bin ich es nicht.

Ich habe gerade ein neues 2014 gekauft, eigentlich von Smith. Ich bin vernünftig, wenn Sie ein gutes Angebot machen, werde ich an Bord springen, aber diese Serviceabteilung wird dieses Fahrrad NIEMALS in ihrer Servicebucht sehen, egal was mir unangenehm ist. Es gibt mehrere Händler in der DFW-Region, die gerne eine kostenlose Abholung und Lieferung anbieten, sodass ich mit dem Adam Smith-Service fertig bin. Ich werde mich nicht wieder so bloßstellen. Ich mag eher die Ausnahme als die Regel sein, aber für das, was es wert ist, habe ich von anderen ähnliche Erfahrungen gehört. Ich denke, was hier im Spiel ist, ist ein Mangel an Qualitätskontrolle und Kontrolle der Mitarbeiter.

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