George Lacanilao

Überprüfung von Jack Powell Chrysler Jeep Dodg...

Ich komme seit einigen Jahren zum Service hierher,...

Ich komme seit einigen Jahren zum Service hierher, hauptsächlich wegen Ölwechsel und Rückrufarbeiten, und hatte keine Beschwerden. Dieses letzte Mal dachte ich jedoch, dass sie ihr wahres Gesicht zeigen würden, und es war die schlimmste Erfahrung, die ich jemals bei einem Händler gemacht habe. Es war auch das erste Mal, dass ich wegen etwas anderem als Wartung zu Jack Powell kam.
Ein paar Tage zuvor begann mein Durango beim Beschleunigen zu zögern, und die Kontrolllampe des Motors ging an. Ich hatte einen OBD II-Scanner und überprüfte den Fehlercode, als ich nach Hause kam. Es warf 0304 aus, was bedeutete, dass Zylinder 4 fehlzündete. Mein erster Gedanke war, dass es nur die Zündkerzen waren, da ich sie nie geändert habe, seit ich das Fahrzeug vor über 110 km neu gekauft habe.
Anfangs lief alles reibungslos. Sie sagten mir, sie würden es überprüfen und mir einen Leihgeber geben. Nach ein paar Tagen, ohne etwas zu hören, wurde ich jedoch etwas ängstlich. Ich rief an und hinterließ eine Nachricht. Der Berater rief mich kurz darauf zurück und sagte mir, dass sie meine Erlaubnis brauchen, um den Motor abzureißen. Sie denken, dass es etwas mit dem Zylinder selbst zu tun hat. Ich fragte ungläubig: "Sind Sie sicher, dass es nicht die Zündkerzen sind? Ich habe sie nie wechseln lassen." Der Berater versicherte mir, dass dies nicht der Fall sei und dass der Techniker den Motor zum Preis von 1.000 USD abbauen müsse. Ich sagte ihnen, dass ich die uneingeschränkte Garantie habe und sagte gut, wenn es NICHT die Stecker sind, dann haben Sie wohl meine Erlaubnis.
Schneller Vorlauf bis einige Tage später ohne Rückmeldung. Ich habe mehrmals angerufen und Nachrichten hinterlassen. Immer noch nichts. Schließlich rief der Berater zurück und sagte mir, ob ich Zeit zum Reden hätte. Natürlich tue ich das! Nun, sie sagte mir, dass es ein paar Probleme gibt. Sie haben einen Kompressionstest durchgeführt und nichts gefunden, daher wird der Techniker die Stecker wechseln. Aber leider wäre ich für den 1000-Dollar-Abriss am Haken. Ich war außer mir und schrie fast ins Telefon. "Ich habe dich zweimal gefragt, ob es die Zündkerzen sind und du hast mir beide Male nein gesagt! Ich sollte nicht für den unnötigen Abriss bezahlen müssen, der einen großen und sieben Tage Zeit kostet. Und was ist mit dem Leihgeber? Bin ich verantwortlich auch dafür? " Sie sagte, dass sie "verstanden" habe, aber nichts dagegen tun könne. Sie konnte jedoch etwas gegen den Leihgeber unternehmen.
Ich legte auf und rief das MOPAR-Garantiezentrum an. Der Bediener war sehr freundlich und sagte mir, dass alles, was mit dem Motor zu tun hat, abgedeckt ist. Aber wenn das Autohaus beim Abreißen des Motors nichts im Motor reparierte, konnten sie die Kosten nicht decken. Ich verstand das, sagte ihnen aber, dass sie dies unnötig taten, um mich zu stechen, wenn das einzige, was falsch war, die Stecker waren, die ich ihnen vor der Arbeit erwähnte. Der Betreiber fragte mich, ob ich ihnen die Erlaubnis gegeben habe, und ich sagte, dass ich es getan habe, aber erst nachdem sie mir versichert hatten, dass es nicht die Stecker waren. Der Betreiber sagte mir dann, dass niemand vom Händler anrief. WTF ??!
Ich rief die Beraterin zurück und sagte ihr, dass sie entweder etwas im Motor reparieren, damit es unter die Garantie fällt, oder die Gebühr vollständig von meiner Rechnung streichen. Ich erwähnte auch, dass das Garantiezentrum nie einen Anruf von jemandem im Autohaus erhalten hat. Wie kann sie also sagen, dass nichts abgedeckt war? Sie sagte, sie verstehe und würde sie anrufen. Nach ein paar Minuten rief sie zurück und sagte, nichts sei abgedeckt. Ich sagte ihr, dass es war und gab ihr dann die Nummer. Sie sagte dann, sie hätte diese Nummer nicht. "Wen zum Teufel hast du dann angerufen?" Ich wollte fragen (tat es aber nicht).
Nach einer Weile rief sie zurück und sagte, dass ja, der Heizkörper abgedeckt wäre und dass sie die Gebühr entfernen würde, aber dass sie mir 2 Tage Miete in Rechnung stellen müsste, da ich den Leihgeber 7 Tage lang hatte. ABER DER EINZIGE GRUND, DEN ICH FÜR EINE WOCHE HATTE, IST, WEIL SIE JUNGE SCHRAUBEN UND EIN EINFACHES ZÜNDKERZENPROBLEM IN EINE WOCHE unnötiger ARBEITEN verwandeln. WER SEIT IHR LEUTE?!
Am Ende war ich damit einverstanden, die 2 Tage Miete, den Zündkerzenwechsel und den Selbstbehalt für Garantiearbeiten zu bezahlen. Die Summe belief sich auf knapp 500 US-Dollar, was lächerlich ist. Unnötig zu erwähnen, dass ich in Zukunft zu einem anderen Händler gehen werde, um Service zu erhalten. Vorsicht vor Jack Powell Dodge!

Übersetzt